Китайский истребитель шестого поколения, известный под неофициальным названием J-36, разрабатывается как ответ на американский стратегический бомбардировщик-невидимку B-21 Raider. Об этом говорится в выпуске журнала Shipborne Weapons, издаваемого Китайской корпорацией судостроительной промышленности. В материале подчеркивается, что J-36 способен обеспечивать воздушную блокаду в течение одного-двух часов и подавлять системы ПВО, в том числе на базе Гуам. Это, по мнению китайских аналитиков, осложнит действия ВВС и ВМС США в западной части Тихого океана и не позволит им быстро установить контроль над первой цепью островов. Перевод иностранной статьи представлен изданием RZNonline.ru.
Гонконгская South China Morning Post приводит выдержки из публикации, согласно которым китайские ВВС после ввода J-36 смогут эффективно перехватывать американские истребители на дальних рубежах. Отмечается, что борьба за превосходство в воздухе на расстоянии до тысячи километров может стать ключевой в будущих конфликтах между Китаем и США в Индо-Тихоокеанском регионе.
Признание возможных трудностей по установлению воздушного господства прозвучало и со стороны США. В документе Shipborne Weapons говорится, что американским силам будет сложно добиться полной воздушной доминации, особенно в районе Гуама. Эту мысль подтвердил адмирал Сэмюэл Папаро, глава Индо-Тихоокеанского командования США. Он признал, что Пекин опережает Вашингтон в некоторых военных областях, включая авиацию, ракеты и космос. По словам Папаро, если Соединенные Штаты не удержат господствующие высоты у первой островной цепи, их возможности для проведения операций будут серьезно ограничены.
В статье Eurasia Times, автором которой выступил Сумит Ахлават, подчеркивается, что способность оперативно установить господство в воздухе напрямую влияет на успех военных кампаний. В пример приводятся действия США в Афганистане, Ираке и Йемене, где американские силы добивались быстрых успехов именно благодаря воздушному преимуществу. Однако с учетом новых возможностей Китая, включая и разработку J-36, Вашингтон утрачивает уверенность в аналогичном исходе в будущем.
Согласно статье в Shipborne Weapons, даже большое число истребителей J-20 не способно противостоять B-21 Raider. Этот самолет, созданный Northrop Grumman, впервые поднялся в небо в ноябре 2023 года. Он признан первым в мире бомбардировщиком шестого поколения. Сейчас он активно проходит летные испытания, которые проходят на базе Эдвардс в Калифорнии, как сообщил президент аэрокосмического подразделения Northrop Grumman Том Джонс. Планируется приобрести не менее 100 таких машин.
Как указано в китайском источнике, B-21 способен стартовать с Гуама, преодолевать более 2000 километров и действовать в зоне первой островной цепи на протяжении нескольких часов. Он может запускать ракеты по наземным и морским объектам, создавать каналы логистики и поддержки для других воздушных платформ, включая B-52H и B-1B. Это вынуждает китайскую сторону разрабатывать универсальный истребитель нового поколения.
Существующие J-20, как признается в статье, имеют ряд ограничений: малую дальность, ограниченную полезную нагрузку и недостаточную скрытность. Новый J-36 должен обладать расширенными возможностями: низкой радиолокационной заметностью, увеличенной дальностью полета, современными сенсорами и способностью к крейсерскому сверхзвуковому полету. В Shipborne Weapons не исключают, что именно J-36 может первым среди истребителей шестого поколения быть принят на вооружение — ориентировочно к 2030 году.
