В конце 2024 года китайские ВВС нанесли мощный информационный удар по устоявшимся позициям США в сфере стратегической авиации. Один за другим были продемонстрированы истребитель-невидимка J-36 и стратегический бомбардировщик H-20. Это событие застало врасплох не только американское экспертное сообщество, но и военное командование, долгие годы уверенное в безусловном лидерстве США в области малозаметной авиации. Пишет китайский портал Sohu, перевод представлен изданием RZNonline.ru.
На протяжении десятилетий Соединённые Штаты определяли правила воздушной войны. От времён Второй мировой и B-29 до эры F-22 и F-35 — США удерживали лидерство в технологиях. Однако появление J-36 и H-20 разрушило эту иллюзию. Сначала в Пентагоне попытались принизить значимость новых китайских разработок, применив уже известную стратегию сомнений и насмешек, как это было с J-20 или Y-20. Но с каждым новым появлением китайских самолётов стало ясно: Пекин опережает ожидания.
26 декабря Китай без лишнего шума представил J-36 — истребитель с бесхвостой компоновкой, внешне отличающийся от всех существующих моделей. Его конструкция с летающим крылом и аэродинамически гладким фюзеляжем указывает на стремление минимизировать радиолокационную заметность и повысить летные характеристики. Практически одновременно ВВС Китая включили изображение H-20 в собственный видеоролик, что подтвердило — страна готовится к выводу на оперативный уровень бомбардировщика-невидимки нового поколения.
Американское издание «1945» 12 марта 2025 года признало: J-36 и H-20 стали «кошмаром ВВС США». Особенно сильно обеспокоенность вызвал потолок J-36 — более 20 000 метров. Современные истребители, включая F-22, не способны эффективно действовать на такой высоте. На этой отметке значительно снижается сопротивление воздуха, а дальность ракет «воздух-воздух» увеличивается. Это даёт J-36 возможность атаковать издалека и раньше, чем его заметит противник.
Дополнительное преимущество J-36 — трёхдвигательная компоновка, необычная для истребителей пятого поколения. Это позволило увеличить дальность полёта. Оснащённый РЛС с активной решёткой на основе нитрида галлия и продвинутыми оптико-электронными системами, истребитель способен засекать цели на сотни километров и поражать их до того, как враг успеет среагировать.
Но ещё большую угрозу, с точки зрения Пентагона, представляет H-20. Его предполагаемая дальность превышает 8500 километров, что делает возможными удары по базам США в Гуаме, на Гавайях и даже на западном побережье Америки — без дозаправки. Тогда как американские B-2 вынуждены зависеть от уязвимых самолётов-заправщиков, китайская машина, по всей видимости, способна действовать автономно, что резко меняет баланс сил.
На фоне появления новых самолётов Китай также продемонстрировал серьёзные достижения в двигателестроении. Государственная корпорация аэрокосмической науки и технологий Китая завершила тепловые испытания водородно-кислородного вращающегося детонационного двигателя. Такая технология позволяет добиться большей тяги и устойчивости при гиперзвуковом полёте, что выводит китайские разработки в область, ранее считавшуюся недостижимой.
Появление J-36 и H-20 — не просто технологическая новинка. Это сигнал о том, что США больше не могут считать себя недосягаемыми в воздухе. Китай вплотную подошёл к паритету и, возможно, уже его превзошёл, разрушив американскую уверенность в безусловном доминировании в небе.
