Продажи новых легковых автомобилей китайских марок в России за первые девять месяцев 2026 года сократились на 21,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным маркетингового агентства НАПИ, с января по сентябрь было реализовано 377,1 тыс. таких машин. Доля китайских брендов на российском авторынке снизилась с 54,3% до 39,7%, однако они сохранили лидерство по объему продаж.
Читайте: Пенсии в России резко вырастут: кто получит прибавку
При этом российский рынок новых легковых автомобилей за тот же период продемонстрировал рост на 7,7%. Всего за девять месяцев покупатели приобрели 950,2 тыс. машин. На фоне увеличения общего спроса заметно укрепились позиции автомобилей китайских марок, собранных на территории России. Их продажи выросли на 442,6%, достигнув 140,8 тыс. единиц, а рыночная доля составила 14,8%.
Значительный рост также зафиксирован в сегменте иностранных автомобилей некитайских производителей. За январь–сентябрь продажи таких машин увеличились на 79,2%, до 133,2 тыс. штук. Их присутствие на российском рынке расширилось с 8,4% до 14%. По темпам роста этот сегмент опередил остальные категории.
Традиционные отечественные автомобильные марки, напротив, завершили девять месяцев со снижением продаж на 2,5%. За отчетный период было реализовано 255,8 тыс. машин российских брендов, которым принадлежит 26,9% рынка. Таким образом, на фоне общего роста продаж доля китайских автомобилей сократилась почти на 15 процентных пунктов, тогда как машины китайских марок российской сборки и некитайские иномарки укрепили свои позиции.
Читайте также:
- Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
- Что распыляли над головами россиян: микробиолог Никулин сделал тревожное заявление
- Многие пенсионеры зря платят эти налоги: какие льготы действуют в 2026 году
