NASA представило новый экспериментальный пилотируемый самолет X-70 Fractal, предназначенный для испытаний перспективных систем управления полетом и повышения маневренности. Как сообщило американское космическое агентство, машина позволит проводить исследования в условиях реального полета и быстро менять конфигурацию оборудования. О предстоящей презентации ранее предупреждал руководитель NASA Джаред Айзекман. Первый полет под эгидой агентства запланирован в течение ближайших двух лет.
Читайте: Пенсии в России резко вырастут: кто получит прибавку
Главной особенностью X-70 станет возможность оперативной перенастройки систем управления. Самолет получит модульную конструкцию, позволяющую заменять экспериментальное оборудование между испытаниями. Внутренние отсеки и внешние узлы подвески смогут вместить до 900 килограммов полезной нагрузки.
В NASA рассчитывают использовать новую платформу для изучения необычных способов изменения траектории и поведения самолета в воздухе. Аппарат предназначен для «исследования маневренности летательных аппаратов способами, которые прежде никогда не демонстрировались в пилотируемой авиации», говорится в сообщении агентства. Такая конструкция позволит специалистам проводить последовательные эксперименты, собирать данные и переходить к испытаниям новых технологий.
Опубликованы и предварительные технические характеристики X-70 Fractal. Максимальная взлетная масса машины составит 4,5 тонны, а практический потолок достигнет 13,7 километра. Крейсерская скорость заявлена на уровне 900 километров в час, дальность полета — около 2780 километров.
NASA также показало иллюстрацию предполагаемого внешнего вида самолета, обозначив изображение как сгенерированный контент. На нем видны два разнесенных наклонных киля, каплевидный фонарь кабины и крыло, напоминающее конструкцию истребителя. При этом часть машины скрыта облаками, поэтому изображение не позволяет полностью оценить ее облик.
По концепции X-70 имеет общие черты с экспериментальными разработками Scaled Composites, включая Beacon на базе Model 437 Vanguard. Однако последний предназначен преимущественно для проверки автономного управления и беспилотных технологий. Основная задача Fractal связана с испытанием новых принципов пилотирования и маневрирования.
Среди потенциальных направлений исследований рассматриваются управление вектором тяги, подъемные вентиляторы, адаптивные крылья и системы изменения траектории с помощью направленных воздушных импульсов. Модульная архитектура самолета может позволить устанавливать подобное оборудование для отдельных испытаний. При этом разработчик X-70 Fractal и текущая стадия создания машины пока не раскрываются.
Читайте также:
- Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
- Что распыляли над головами россиян: микробиолог Никулин сделал тревожное заявление
- Многие пенсионеры зря платят эти налоги: какие льготы действуют в 2026 году
