Ввоз машины из Беларуси грозит крупным утильсбором

Покупка автомобиля в Беларуси в 2026 году уже не дает той экономии, которая делала такой способ приобретения машины особенно привлекательным ранее. При этом вариант остается востребованным среди россиян, которые ищут конкретные модели привычных марок, включая Toyota, Volkswagen, BMW, Kia и Hyundai. Как отмечают специалисты «Автовзгляда», при выборе машины необходимо учитывать не только стоимость ввоза, но и ее историю, документы, распространенность модели и возможности дальнейшего обслуживания.

Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время

Россия и Беларусь входят в ЕАЭС, поэтому автомобили, законно прошедшие таможенное оформление, могут перемещаться в пределах общего таможенного пространства. Покупателю при этом доступен ассортимент машин, которых может не быть у российских дилеров. Чаще всего речь идет об автомобилях возрастом два-три года, которые после приобретения перегоняют в Россию на транзитных номерах.

Срок действия таких номеров составляет 90 дней. За это время необходимо пройти предусмотренные процедуры и получить постоянные регистрационные знаки. Затягивать с оформлением не следует: после истечения установленного периода владельцу грозят штраф, изъятие транзитных номеров и эвакуация автомобиля. Использовать отсрочку оформления в расчете на возможность передвигаться по выделенным полосам также не стоит.

Отдельного внимания требует утилизационный сбор. Для новых автомобилей он составляет 3400 рублей, для машин старше трех лет — 5200 рублей. Однако льготная ставка действует при соблюдении ряда условий: мощность автомобиля не должна превышать 160 л.с., транспортное средство необходимо ввезти для личного пользования и не продавать в течение 365 дней после его ввоза в Беларусь. Если требования не выполнены, размер коммерческого утильсбора может достигать сотен тысяч и даже миллионов рублей.

До заключения сделки необходимо проверить историю выбранного автомобиля, в том числе с помощью платного отчета. Также следует удостовериться, что VIN присутствует в белорусской и российской таможенных базах, и проверить комплект документов. Потребуются цепочка договоров, пассажирская таможенная декларация, таможенный приходный ордер и удостоверение таможни. Для уплаты утильсбора российские таможенные органы принимают оригиналы документов, а копии, фотографии и сканы для этой процедуры не подходят.

При выборе машины специалисты также советуют учитывать возможные проблемы с качеством, сомнительных продавцов и большие пробеги. Дополнительные сложности способны возникнуть с редкими, малораспространенными и технически сложными моделями. В дальнейшем для таких автомобилей может оказаться трудно найти необходимые запчасти.

Ввоз из Беларуси дефицитного автомобиля или машины марки, ушедшей с российского рынка, имеет смысл прежде всего при поиске определенной модели и понимании особенностей ее дальнейшей эксплуатации. Рассматривать такой способ приобретения исключительно как возможность сэкономить уже не стоит.

Читайте также:

Читать нас в Дзен Новостях
Новости Рязанской области, России и мира!