В американском штате Техас коллекционер Джон Клэй Вулф обнаружил в старом гараже шесть классических Chevrolet Corvette, некоторые из которых сохранили оригинальные двигатели и другие заводские агрегаты. Предприниматель намеревался приобрести все автомобили, однако в результате выкупил только два экземпляра 1965 и 1967 годов за 175 тысяч долларов. Как сообщает Motor1, остальные четыре машины требовали завершения реставрации.
Читайте: Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
Редкие спорткары находились неподалеку от парка автодомов в окрестностях города Корпус-Кристи. Семья, которой принадлежал гараж, на протяжении 40 лет собрала от 30 до 40 автомобилей разной степени сохранности. Часть машин регулярно использовали для поездок, тогда как другие оставались незавершенными реставрационными проектами. Состояние обнаруженных Corvette также существенно различалось.
Вулф, возглавляющий компанию GiveMeTheVIN, работающую на рынке коллекционных автомобилей около 30 лет, первоначально рассчитывал приобрести всю шестерку. Владельцы оценили ее в 390 тысяч долларов, однако покупатель был готов заплатить максимум 320 тысяч. Договориться о стоимости сторонам не удалось, поэтому предприниматель выбрал два наиболее ценных экземпляра. После заключения сделки он отметил, что ему достались лучшие автомобили из коллекции.
Одной из покупок стал кабриолет Corvette 1965 года с 6,5-литровым двигателем V8 мощностью 425 лошадиных сил. Автомобиль оборудован четырехступенчатой механической коробкой передач, а номера его основных агрегатов соответствуют заводским данным. Chevrolet выпустила всего 2157 машин с таким мотором, что делает эту модификацию особенно редкой.
Второй приобретенный Corvette выпущен в 1967 году. Под его капотом установлен семилитровый V8 мощностью 435 лошадиных сил, оснащенный тремя двухкамерными карбюраторами. Двигатель также сочетается с четырехступенчатой механической трансмиссией.
Среди оставшихся автомобилей оказался Corvette 1954 года с оригинальным шестицилиндровым мотором Blue Flame. Экземпляр 1962 года сохранил заводской блок цилиндров и четырехступенчатую коробку передач. У машины 1964 года систему впрыска заменили карбюратором, а Corvette 1967 года получил впрыск от более поздней версии, из-за чего номера агрегатов перестали соответствовать первоначальным спецификациям.
Найденные автомобили относятся к первым двум поколениям Corvette. Первое выпускалось с 1953 по 1962 год и первоначально представляло собой родстер со стеклопластиковым кузовом на укороченной раме седанов Chevrolet. В начале 1960-х использовались в том числе 4,6-литровые V8 с карбюраторным впрыском или инжекторами, а покупателям предлагались механические коробки на три и четыре передачи либо двухступенчатый автомат Powerglide. Второе поколение, выпускавшееся с 1963 по 1967 год, получило более спортивный дизайн и впервые кузов купе, а объем и мощность двигателей увеличились, достигнув семи литров к 1966 году.
- Пенсии в России резко вырастут в октябре: кто получит прибавку
- Россиянам грозят новые ограничения: что уже изменилось в октябре
- Платежки за ЖКХ резко выросли: сколько теперь придется платить россиянам
