Импорт бензина и дизельного топлива не оказывает существенного влияния на средние цены на российском рынке из-за небольших объемов поставок. Об этом сообщили в пресс-службе Минэнерго. В ведомстве пояснили, что зарубежные нефтепродукты помогают поддерживать равновесие между спросом и предложением, однако их доля остается незначительной. При этом потребность в импортном топливе постепенно сокращается.
Читайте: Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
В министерстве связывают улучшение ситуации на внутреннем рынке с возобновлением работы нефтеперерабатывающих заводов и сезонным уменьшением спроса. Эти факторы способствуют увеличению доступных объемов бензина и дизеля. «При этом в настоящее время наблюдается насыщение топливного рынка благодаря введению в строй нефтеперерабатывающих заводов … и сезонному снижению потребления топлива», — отметили в Минэнерго.
Одновременно продолжает действовать демпфирующий механизм, предназначенный для компенсации нефтяным компаниям разницы между высокими мировыми ценами на топливо и его стоимостью внутри России. Его применение остается одним из инструментов регулирования топливного рынка. При этом небольшие объемы импорта, по оценке ведомства, не способны заметно изменить средний уровень цен.
Ранее обсуждалась возможность повышения стоимости бензина и дизельного топлива на автозаправочных станциях из-за убытков нефтяных компаний, связанных с ввозом нефтепродуктов. Соответствующее предложение было направлено премьер-министру Михаилу Мишустину. Для стимулирования зарубежных поставок рассматривается несколько вариантов, среди которых изменение действующей формулы демпфирующего механизма.
- Пенсии в России резко вырастут в октябре: кто получит прибавку
- Россиянам грозят новые ограничения: что уже изменилось в октябре
- Платежки за ЖКХ резко выросли: сколько теперь придется платить россиянам
