В России постепенно исчезают отдельные специальности в сфере ремонта автомобилей, прежде всего связанные с обслуживанием устаревших технических систем. Как рассказала «Газете.Ru» HR-директор сети автосервисов Fit Service Ирина Седова, некоторые виды работ, которые раньше выполнялись во многих мастерских, теперь требуют поиска специалистов с редкими профессиональными навыками.
Читайте: Пенсии в России резко вырастут в октябре: кто получит прибавку
В частности, все реже встречаются мастера, способные разбирать и настраивать карбюраторы, ремонтировать старые механические системы подачи топлива и паять медные радиаторы. К числу редких компетенций также относится восстановление отдельных типов редукторов и механических коробок передач. Для выполнения таких операций недостаточно общих знаний об устройстве автомобиля. Специалисту необходим практический опыт работы с конкретными агрегатами, подходящее оборудование и техническая документация.
При этом мастера, обладающие подобной квалификацией, в России еще работают. Однако востребованность отдельных ремонтных операций постепенно снижается, из-за чего найти профильного специалиста становится сложнее. Дополнительные трудности возникают при обслуживании автомобилей, выпущенных много лет назад.
По словам Седовой, серьезным препятствием при восстановлении старых машин нередко оказывается нехватка комплектующих. Для некоторых моделей практически невозможно приобрести новые оригинальные детали, включая мембраны, жиклеры, ремкомплекты и элементы топливных систем. Проблемы также возникают с поиском шестерен, подшипников и главных пар. В результате даже выполнимый с технической точки зрения ремонт может потребовать значительных расходов или не обеспечить ожидаемого результата.
Эксперт подчеркнула, что старые автомобили не всегда нуждаются в услугах редких специалистов. Машины, произведенные в 1990-х и начале 2000-х годов, как правило, имеют достаточно распространенную конструкцию и могут обслуживаться в обычных автосервисах. Необходимость обращаться к узкопрофильным мастерам чаще возникает у владельцев карбюраторных автомобилей и ретротехники, ремонт которой требует специальных знаний и подходящих запчастей.
Читайте также:
- Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
- Россиянам грозят новые ограничения: что уже изменилось в октябре
- Платежки за ЖКХ резко выросли: сколько теперь придется платить россиянам
