В швейцарском городе Золотурн археологи обнаружили на дне реки Аре остатки древнеримского моста, существование которого до настоящего времени оставалось лишь научной гипотезой. О находке 4 июня сообщил журнал Arkeonews.
Читайте: В Госдуме готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Деревянные конструкции были выявлены во время подводного обследования, которое проводили специалисты кантонального управления археологии перед предстоящей реконструкцией железнодорожного моста SBB. Найденные сваи отправили на исследование, которое показало, что древесина относится к IV веку нашей эры. Именно в этот период поздней Римской империи древний Салодурум, на месте которого расположен современный Золотурн, постепенно превращался в укрепленный военный лагерь — каструм.
Обнаруженные элементы находятся в нескольких метрах выше по течению от нынешнего моста Венги и примерно в десяти метрах от южного берега реки. Во время погружений водолазы зафиксировали линию свай длиной около двух метров, расположенную вдоль направления течения. По предварительным оценкам ученых, речь идет об остатках одной из опор моста, которая поддерживала дорожное полотно переправы.
Некоторые из сохранившихся деревянных столбов достигают одного метра в высоту при диаметре около двадцати сантиметров. Исследователи отмечают, что место для строительства переправы было выбрано римскими инженерами не случайно. В этом районе русло реки Аре заметно сужается, образуя удобный естественный проход. С этим связано и название древнего поселения Салодурум, которое происходит от кельтских слов, обозначающих «водные ворота» или «речное сужение».
По данным археологов, мост являлся частью важной транспортной магистрали, соединявшей Италию с Рейном через перевал Большой Сен-Бернар. Эта дорога играла значительную роль в передвижении людей, товаров и военных подразделений в эпоху Римской империи.
Специалисты подчеркивают, что деревянные конструкции смогли сохраниться до наших дней благодаря постоянному воздействию влажной среды, которая существенно замедляет процессы разрушения древесины. Кроме того, остатки моста избежали повреждений во время масштабных дноуглубительных работ, проводившихся на реке в 1969 году, поскольку находились на защищенном участке русла.
Поскольку реализация нынешнего строительного проекта не представляет угрозы для обнаруженных объектов, археологи приняли решение оставить конструкции на месте. В дальнейшем специалисты планируют провести дополнительные погружения, чтобы установить размеры древней переправы и обнаружить другие сохранившиеся элементы римского моста.
Читайте также:
- Новые правила ЖКХ вступили в силу: россиянам грозит перерасчет платежей с 1 мая
- Минздрав готовит жесткие ограничения: россиянам могут сократить больничные
- Новое исследование разрушило главный миф о силе любви и частоте секса
