В России обсуждается возможность введения дополнительного сбора с авиапассажиров, средства от которого могут направить на поддержку лизинга и эксплуатации новых отечественных самолетов. Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, знакомые с инициативой, вопрос рассматривают Минтранс, Минпромторг и «Ростех». Окончательный размер возможного платежа пока не установлен.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Большинство собеседников издания допускают, что для внутренних перелетов сбор может составить до 500 рублей с одного билета. На международных направлениях его размер может достигать 1 тыс. рублей. Другой источник приводит более высокие возможные значения — до 700 рублей для внутренних рейсов и до 2 тыс. рублей для международных.
При оценке потенциальных поступлений учитывается пассажиропоток российских авиакомпаний. В 2025 году на внутренних линиях они перевезли 81,45 млн человек, а на международных — 27,4 млн. В зависимости от выбранного размера платежа ежегодные поступления от нового сбора могут составить от 68,12 млрд до 84,41 млрд рублей.
При сохранении нынешнего объема пассажирских перевозок за период с 2027 по 2030 год таким способом можно собрать около 200–250 млрд рублей. Предполагается, что в дальнейшем необходимость в дополнительном платеже может исчезнуть по мере снижения стоимости самолетов. Средства на первоначальном этапе планируется использовать для поддержки лизинга и эксплуатации новой российской авиатехники.
При этом аналитики обращают внимание на возможное влияние дополнительного платежа на стоимость перелетов. Удорожание авиабилетов, по их оценке, грозит сокращением пассажиропотока. В качестве альтернативы предлагается компенсировать расходы, возникающие на начальном этапе эксплуатации новых самолетов, за счет бюджетных средств.
Читайте также:
- Сентябрь все изменит: что ждет россиян уже с 1 числа
- Пенсии в России резко вырастут в октябре: кто получит прибавку
- В платежках за ЖКХ появятся новые начисления: что уже изменилось для россиян
