В Японии выразили опасения, что закрытие железнодорожных линий на острове Хоккайдо может быть воспринято Россией как ослабление интереса Токио к территориям вблизи Курильских островов. Как пишет Toyo Keizai в материале, переведенном «ИноСМИ», сокращение транспортной инфраструктуры на востоке острова затрагивает не только экономические, но и вопросы национальной безопасности. Автор публикации Сэн Кусида считает необходимым сохранить железнодорожное сообщение в приграничных районах.
Читайте: Пенсии в России резко вырастут в октябре: кто получит прибавку
Обсуждение связано с продолжающимся сокращением железнодорожной сети Хоккайдо. В марте 2026 года компания JR Hokkaido закрыла участок линии Румои протяженностью 14,4 километра между станциями Исикари-Нумата и Фукагава. Позднее оператор предложил изменить систему управления еще восемью малозагруженными участками, ежегодные убытки которых составляют около 14,8 млрд иен. Однако после возражений губернатора Наомити Судзуки предложение было отозвано в сентябре.
Особое внимание уделяется железнодорожным линиям Ханасаки и Сэнмо на востоке острова. Маршрут Ханасаки протяженностью 135,4 километра соединяет Кусиро и Нэмуро и является самой восточной железнодорожной линией Японии. Ежедневно по ней выполняется пять рейсов, при этом маршрут привлекает туристов, посещающих отдаленные районы Хоккайдо.
Город Нэмуро расположен неподалеку от Южных Курил, принадлежность которых оспаривают Россия и Япония. По словам местных жителей, после 2022 года российские пограничники стали чаще проверять японские рыболовные суда, а военные учения в районе островов участились. Расстояние от мыса Носаппу до острова Сигнального составляет менее четырех километров, а до российского пограничного поста на острове Танфильева — около семи километров.
Автор также напомнил об инцидентах в приграничных водах. В 2006 году при задержании японского рыболовного судна «Киссин Мару № 31» российскими пограничниками погиб член экипажа. Годом позже японская полиция задержала российского моряка, высадившегося на мысе Носаппу без необходимых документов.
Кусида считает, что сокращение населения и транспортной доступности восточного Хоккайдо может ослабить присутствие людей в приграничных районах. Местные жители и рыбаки помогают обнаруживать подозрительные суда и другие происшествия. По мнению обозревателя, закрытие железных дорог способно направить Москве «неверный сигнал» относительно территориальной позиции Японии. Поэтому он выступает за сохранение линий Ханасаки и Сэнмо, развитие туризма и поддержку местной промышленности.
- Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
- Россиянам грозят новые ограничения: что уже изменилось в октябре
- Платежки за ЖКХ резко выросли: сколько теперь придется платить россиянам
