Китай в августе увеличил экспорт нефтепродуктов на 17,5% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. Наиболее значительно выросли поставки дизельного топлива и авиакеросина — на 41,1% и 41,4% соответственно, следует из опубликованных 18 сентября данных Главного таможенного управления КНР. Рост произошел после июльского смягчения экспортных ограничений, введенных в марте после начала войны США и Израиля против Ирана. Передают «Ведомости».
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Экспорт авиатоплива достиг 2,55 млн т, установив месячный рекорд за весь период наблюдений. При этом за январь — август поставки сократились на 14,4%, до 11,76 млн т. Экспорт дизеля в августе вырос до 1,33 млн т — максимума с марта 2024 года, а за восемь месяцев увеличился на 5,9%, до 4,84 млн т.
Поставки бензина продолжили сокращаться. В августе Китай экспортировал 700 тыс. т, что на 17,5% меньше прошлогоднего показателя, хотя этот объем стал максимальным с октября 2025 года. За январь — август экспорт бензина упал на 57,4%, до 2,42 млн т.
Рост поставок нефтепродуктов произошел на фоне усиления напряженности на Ближнем Востоке, продолжающейся блокады Ормузского пролива и запрета на экспорт дизтоплива из России. К вечеру 18 сентября средняя стоимость дизеля в США достигла рекордных $6,46 за галлон. Одновременно Институт исследований экономики и развития (EDRI) Sinopec ожидает снижения спроса на нефть в Китае в 2026 году на 9% — максимального с 2022 года.
Согласно расчетам EDRI, потребление бензина в КНР сократится на 8,7%, до 149 млн т, а дизельного топлива — на 11,4%, до 164 млн т. Среди причин называются война вокруг Ирана, развитие возобновляемых источников энергии и распространение электротранспорта.
Заместитель директора Института международной энергетической политики и безопасности МГИМО Александр Фролов отмечает, что моторное топливо на внутреннем рынке Китая значительно дешевле, чем в Европе и США. По данным Energy Institute, в первом полугодии КНР занимала шестое место в мире по экспорту нефтепродуктов с объемом 54 млн т. Июльское смягчение ограничений эксперт связывает скорее с сохранявшимся после июня оптимизмом относительно мирного урегулирования между США и Ираном, когда Ормузский пролив временно открыли, а риски снизились.
Фролов ожидает, что в течение сентября китайские экспортеры могут сохранить августовский уровень поставок, однако при продолжении напряженности отгрузки способны вновь приостановиться. Bloomberg 16 сентября со ссылкой на исследование JLC International также указывало на рекордно низкие запасы сырья на китайских НПЗ. Эксперт считает августовский рост скорее колебанием, чем устойчивой тенденцией.
Энергетический эксперт Кирилл Родионов связывает сокращение китайского импорта нефти с февраля в том числе со стремлением не допустить роста мировых цен до $150 за баррель после начала кризиса вокруг Ирана. К тому моменту Пекин накопил почти 1,4 млрд баррелей нефти, что соответствует примерно трем месяцам потребления. Часть объемов относится к государственным запасам, а часть находится на балансе нефтяных компаний и направлялась на переработку внутри страны в период экспортных ограничений с марта по июль.
Читайте также:
- Сентябрь все изменит: что ждет россиян уже с 1 числа
- Пенсии в России резко вырастут в октябре: кто получит прибавку
- В платежках за ЖКХ появятся новые начисления: что уже изменилось для россиян
