«Ъ»: России угрожает нехватка бензина без ежемесячного импорта 620 тысяч тонн топлива

Россия продолжит закупать бензин за рубежом до конца 2026 года, при этом ежемесячный объем импорта может составить около 620 тысяч тонн. Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на осведомленный источник, зарубежные поставки обеспечат до 18% топлива, поступающего на внутренний рынок. Дополнительные закупки необходимы для предотвращения дефицита бензина и поддержания стабильного снабжения.

Читайте: Пенсии в России резко вырастут в октябре: кто получит прибавку

По прогнозу, с октября по декабрь российский рынок будет ежемесячно получать от 3,4 до 3,8 млн тонн бензина. Доля импортного топлива в этом объеме составит 16–18%. Эксперты считают, что зарубежные поставки позволяют компенсировать нехватку горючего, которая без дополнительных закупок могла превысить 500 тысяч тонн.

Вице-премьер Александр Новак 15 октября подтвердил намерение России продолжать импорт бензина как минимум до завершения 2026 года. По его словам, закупки необходимы для пополнения запасов и обеспечения устойчивости топливного рынка. При этом текущую долю импортного бензина в общем объеме поставок он оценил в 10%.

Крупнейшим зарубежным поставщиком бензина для России остается Беларусь. За первые девять месяцев 2026 года республика направила на российский рынок более 1 млн тонн топлива. Только в сентябре объем поставок достиг 205 тысяч тонн. Генеральный директор Open Oil Market Сергей Терешкин оценивает потенциальные возможности белорусских производителей в 2,3 млн тонн бензина ежегодно.

Однако импортное топливо обходится значительно дороже произведенного внутри страны. Согласно данным Федеральной антимонопольной службы, в сентябре стоимость тонны импортного бензина АИ-92 составляла 108 тысяч рублей. Для сравнения, средняя цена аналогичного топлива на внутреннем рынке находилась на уровне 70,17 тысячи рублей за тонну.

Полностью отказаться от зарубежных закупок Россия сможет после восстановления необходимых объемов нефтепереработки. Старший аналитик компании «Эйлер» Андрей Полищук считает, что для этого российским нефтеперерабатывающим заводам необходимо выйти на переработку 5,5 млн баррелей нефти в сутки. До достижения такого показателя импорт остается одним из способов восполнения потребностей внутреннего топливного рынка.

Читайте также:
Читать нас в Дзен Новостях
Новости Рязанской области, России и мира!