Российские нефтеперерабатывающие компании могут получить более 7 млрд долларов выручки благодаря соглашению о поставках дизельного топлива на американский и мировой рынки. В октябре объем экспорта предусмотрен на уровне 300 тыс. тонн, в ноябре — 500 тыс. тонн. Затем поставки должны увеличиться до 1 млн тонн ежемесячно вплоть до апреля 2027 года. Общий объем топлива за период действия договоренностей оценивается в 4,8 млн тонн. Пишет Финам.
Читайте: Пенсии в России резко вырастут: кто получит прибавку
До начала массированных атак беспилотников на российские НПЗ и введения экспортных ограничений Россия поставляла на мировой рынок около 3 млн тонн дизеля ежемесячно. Поэтому предусмотренные соглашением объемы не смогут полностью компенсировать возникший дефицит. По данным Международного энергетического агентства, совокупный экспорт дизеля из России и стран Ближнего Востока сократился более чем на 60% — с 4,7 млн до 820 тыс. баррелей в сутки.
На фоне недостатка топлива его стоимость в Европе, Азии и Северной Америке превышает 200 долларов за баррель. Высокие цены уже привели к сокращению мирового потребления в третьем квартале 2026 года на 750 тыс. баррелей в сутки, до 28,7 млн баррелей. Российские поставки в объеме 1 млн тонн ежемесячно эквивалентны примерно 250 тыс. баррелей в сутки. Согласно приведенной оценке, дефицит дизеля может сохраниться до второй половины 2027 года.
США остаются крупнейшим мировым экспортером дизельного топлива, однако внутренние цены в стране тесно связаны с международным рынком. При этом маржа американских нефтеперерабатывающих предприятий на фоне подорожания топлива удвоилась. Высокая стоимость дизеля увеличивает расходы потребителей и оказывает давление на экономику. Поскольку быстро восстановить поставки через Ормузский пролив не удается, Вашингтон рассматривает альтернативные способы увеличения предложения.
Для российских компаний одним из главных преимуществ соглашения стала временная приостановка санкционных ограничений. Это позволяет сократить вынужденные скидки на экспортируемое топливо и увеличить доходность поставок. Наиболее заметную выгоду могут получить «Башнефть» и «Татнефть», имеющие значительную долю нефтепереработки в структуре бизнеса. Основной положительный эффект ожидается в первом квартале 2027 года, когда возможно ослабление рубля из-за изменения параметров бюджетного правила.
Дополнительную выручку от соглашения также могут получить «Роснефть», ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть». Эти компании располагают развитой сетью нефтеперерабатывающих заводов и широкой географией экспортных поставок. В то же время потенциальная выгода для них оценивается несколько скромнее, чем для «Башнефти» и «Татнефти». Еще одним благоприятным фактором для отрасли могло бы стать прекращение ударов по НПЗ, позволяющее сократить расходы на восстановление предприятий и увеличить загрузку перерабатывающих мощностей.
- Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
- Россиянам грозят новые ограничения: что уже изменилось в октябре
- Платежки за ЖКХ резко выросли: сколько теперь придется платить россиянам
