Установка новых скоростных специальных частей и модернизация контактной сети поможет сделать рязанские троллейбусы гораздо более быстрыми и надежными, уверены транспортные активисты областного центра.
Они пояснили, что спецчасти применяются для монтажа проводов, а также для обеспечения их пересечения и соединения. Те элементы, которые используются сегодня, разработаны 7 десятилетий назад и морально устарели. Проезжать подобные пересечения общественный транспорт может со скоростью не более 5 километров в час. На стрелках же он увеличивает скорость до 20 км/ч.
Если установить новые спецчасти, которые рассчитаны на гораздо большую скорость, то троллейбусы смогут быстро проезжать стрелки и пересечения, не создавая заторов. По словам активистов, такие элементы сегодня производятся не только за рубежом, но и в России.
