В 2027 году российских автомобилистов ожидают повышение утилизационного сбора, новый порядок медицинского контроля и возможное ужесточение требований к ввозу иностранных машин. Как пишет «Парламентская газета» со ссылкой на главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, часть изменений уже запланирована, остальные пока обсуждаются. Среди возможных нововведений также называются автоматическая проверка ОСАГО и увеличение штрафов за управление автомобилем без водительского удостоверения.
Читайте: Пенсии в России резко вырастут: кто получит прибавку
С 1 января ставки утилизационного сбора планируется увеличить на 10–20% в зависимости от категории автомобиля и объема двигателя. Для наиболее распространенных моделей рост составит примерно 10–11%. По оценке Кадакова, это приведет к подорожанию импортных автомобилей, хотя изменение цен будет постепенным. На спрос также влияет ключевая ставка Центробанка, которая сейчас составляет 14%, тогда как более заметное оживление покупательской активности эксперт связывает с ее снижением ниже 12%.
Еще одно изменение вступит в силу 1 марта и коснется состояния здоровья водителей. МВД начнет автоматически получать из Единой государственной информационной системы в сфере здравоохранения сведения о выявленных противопоказаниях к управлению транспортом. При обнаружении таких заболеваний автомобилиста смогут направить на внеочередное медицинское освидетельствование. Если диагноз подтвердится, действие водительских прав приостановят до устранения противопоказаний.
В 2027 году также ожидается дальнейшее ужесточение контроля за импортом машин через государства Евразийского экономического союза. Речь идет прежде всего о схемах занижения таможенной стоимости при поставках через Казахстан и Кыргызстан. Одновременно предполагается расширение обмена информацией между Госавтоинспекцией, операторами техосмотра и страховыми компаниями. Это позволит быстрее выявлять просроченные диагностические карты у такси, автобусов и грузовиков, что может повлечь штрафы и требования страховщиков после ДТП.
Отдельно рассматривается запуск автоматической проверки наличия ОСАГО дорожными камерами с 1 марта. По словам Кадакова, сначала необходимо завершить настройку технической системы и баз данных. После ее внедрения за отсутствие страховки предполагаются штрафы в размере 800 рублей за первое нарушение и 3000 рублей за последующие, причем фиксация может происходить ежедневно.
Кроме того, власти обсуждают изменения практической части экзаменов на водительские права и возможное продление срока действия удостоверений отдельных категорий. Правительство 23 октября внесло в Госдуму законопроект об увеличении наказания за управление автомобилем без прав или с просроченным удостоверением. Предлагается установить штраф от 15 до 30 тысяч рублей за первое нарушение и от 30 до 50 тысяч рублей за повторное. Сейчас соответствующее взыскание составляет от 5 до 15 тысяч рублей.
- Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
- Россиянам грозят новые ограничения: что уже изменилось в октябре
- Платежки за ЖКХ резко выросли: сколько теперь придется платить россиянам
