Расходы на бензин можно сократить примерно на 9% без дополнительного оборудования и существенных изменений привычного режима поездок. К такому результату пришла редакция Autonews.ru после недельного эксперимента с кроссовером Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 года выпуска. За семь дней автомобиль преодолел 311 километров, а применение нескольких способов экономичного вождения позволило сберечь около 3,4 литра топлива, или примерно 300 рублей.
Читайте: Пенсии в России резко вырастут: кто получит прибавку
В качестве отправной точки журналисты использовали средний расход 10 литров на 100 километров. При такой интенсивности эксплуатации недельные затраты составили бы около 2712 рублей. Расчеты проводились с учетом стоимости бензина АИ-95 в Пермском крае, где, согласно данным Росстата за 13–19 октября, литр стоил в среднем 87,21 рубля. Для сравнения, паспортный расход кроссовера составляет 7,7–7,9 литра в смешанном цикле и 9,7–10,2 литра в городе.
Во время испытаний водитель старался избегать резких ускорений и торможений, поддерживать умеренную скорость и следить за состоянием шин. Давление в колесах соответствовало рекомендованным производителем 2,3 бара, поэтому дополнительного эффекта от их подкачки не было. Из багажника также убрали ненужные вещи, оставив инструменты и запасное колесо. Кроме того, участник эксперимента не пользовался кондиционером, ограничившись отоплением салона.
По предварительным расчетам, плавная манера езды способна сократить топливные расходы на 5–10%, а поддержание необходимого давления в шинах — на 1–3%. Аналогичную экономию может обеспечить отказ от перевозки лишнего груза. При умеренной скорости потенциальное снижение расхода оценивается в 5–15%, особенно на загородных маршрутах. Однако реальный результат зависит от дорожных условий и первоначального стиля вождения.
Дополнительно журналист проверил штатный режим «Эко», который изменял обороты двигателя при переключении передач. Существенной разницы по сравнению с обычным режимом «Комфорт» он не заметил. Минимальный расход, зафиксированный на приборной панели за неделю, составлял 8,7 литра, хотя чаще показатель находился около 9,1 литра на 100 километров.
Итоговую экономию рассчитали относительно первоначального ориентира в 10 литров на 100 километров. При этом автор эксперимента подчеркнул, что полученные 300 рублей не следует считать гарантированным результатом для каждого автомобилиста. Наиболее доступными способами сокращения расходов оказались плавное вождение, соблюдение нормального давления в шинах и отказ от ненужного груза. Экономия топлива при этом не должна достигаться за счет нарушения скоростного режима или снижения безопасности движения.
- Еще одна пандемия грозит России: количество больных стремительно увеличивается
- Россиянам грозят новые ограничения: что уже изменилось в октябре
- Платежки за ЖКХ резко выросли: сколько теперь придется платить россиянам
