Крупнейшие мировые автопроизводители выступили за законодательное ограничение доступа китайских автомобильных компаний на рынок США. Как передает Reuters, входящий в Alliance for Automotive Innovation альянс, объединяющий General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda и Stellantis, направил американским законодателям обращение с просьбой принять соответствующие меры до конца текущего года. В ассоциации настаивают, что запрет должен распространяться не только на автомобили, но также на связанное с ними программное и аппаратное обеспечение.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Глава Alliance for Automotive Innovation Джон Боэззелла объяснил инициативу масштабами поставок китайской продукции. Он заявил, что КНР активно распространяет по мировому рынку субсидируемые автомобили, оснащенные интегрированными программными и аппаратными решениями. По мнению руководителя ассоциации, Вашингтону необходимо отреагировать на эту ситуацию без промедления.
В направленном законодателям письме предлагается закрепить запрет на китайские автомобили и соответствующие технологические решения на уровне закона уже до конца года. Боэззелла считает, что такая мера должна стать ответом на стремление Китая усилить позиции в мировом автопроме. Он также связал предлагаемые ограничения с вопросами национальной безопасности.
В посольстве Китая в Вашингтоне с такой оценкой не согласились. Представители КНР напомнили, что Пекин ранее отменил ограничения для зарубежных инвесторов и продолжает допускать международные компании на китайский рынок. В качестве примеров были названы Tesla, Buick, Toyota и Ford.
Отдельная часть инициативы касается полномочий Министерства торговли США. Автопроизводители предлагают запретить ведомству выдавать разрешения китайским компаниям, включая BYD, Chery и SAIC, на производство, продажу и импорт подключенных автомобилей. Лоббисты опасаются, что подобные машины могут использоваться для получения конфиденциальной информации.
Обсуждение ограничений для автокомпаний, связанных с Китаем, в США уже ведется. В июле комитет Сената по торговле одобрил законопроект, который предполагает ужесточение требований к производителям с китайским капиталом. Документ пока не принят окончательно и остается на стадии рассмотрения. В случае вступления новых норм в силу они могут затронуть в том числе Mercedes-Benz, которая в течение длительного времени работает на китайском рынке.
Читайте также:
- Сентябрь все изменит: что ждет россиян уже с 1 числа
- В платежках за ЖКХ появятся новые начисления: что уже изменилось для россиян
- Пенсии в России резко вырастут с августа: кто получит прибавку уже летом
