Продление Россией запрета на экспорт дизельного топлива до сентября стало одним из факторов, усиливших напряженность на мировом рынке нефтепродуктов. Аналитики Goldman Sachs повысили прогноз дефицита предложения в глобальной нефтепереработке на фоне конфликтов на Ближнем Востоке и между Россией и Украиной. Одновременно они более чем вдвое увеличили оценки прибыли от производства дизельного топлива. Пишет Profinance.ru.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
В отчете от 28 августа аналитики Goldman Sachs, включая Юлию Жесткову Григсби и Даана Струйвена, указали на рост числа остановок нефтеперерабатывающих предприятий на Ближнем Востоке и в России. Простои НПЗ сейчас превышают сезонные показатели на 60%. Запасы нефтепродуктов при этом сокращаются, несмотря на снижение спроса, а дизель остается в центре внимания из-за высокого спроса на него.
Ожидаемая прибыль от производства барреля дизельного топлива относительно стоимости Brent в следующем году, согласно новым расчетам, в среднем достигнет $63 в США и $49 в Евросоюзе. Ранее аналитики прогнозировали соответственно $27 и $19. Цены на нефтепродукты, в том числе бензин, при этом увеличиваются значительно быстрее стоимости самой нефти.
Дополнительное давление на рынок может оказать рост спроса в Бразилии, которая является вторым по величине импортером в мире. Еще одним фактором станет предстоящая зима в Северном полушарии, когда возрастает потребность в топливе для отопления. На Ближнем Востоке ситуация с поставками нефтепродуктов также пока отличается от динамики экспорта сырой нефти.
Поставки нефти из Персидского залива, вероятно, восстановились до 70–80% довоенного уровня. В то же время экспорт нефтепродуктов остается примерно на отметке 40%. Аналитики считают, что для полного восстановления ситуации потребуется глобальная геополитическая деэскалация.
На фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке фьючерсные цены на Brent с начала года прибавили почти 50% и достигли $91 за баррель. Европейский газойль за тот же период подорожал на фьючерсном рынке более чем в два раза. Goldman Sachs и ранее обращал внимание на напряженную ситуацию с нефтепродуктами.
В марте компания указывала, что ирано-американская война сильнее отразится на топливном рынке, чем непосредственно на нефти. В начале августа аналитики также выражали обеспокоенность ситуацией вокруг российской энергетической инфраструктуры. Генеральный директор Shell Ваэль Саван связал давление на рынок нефтепродуктов с тремя факторами: атаками на российские НПЗ и угрозами судоходству в Персидском заливе и Красном море.
Глава TotalEnergies Патрик Пуянне также обратил внимание на сложности с поставками из региона. По его словам, отдельные партии сырой нефти продолжают проходить через Ормузский пролив. Однако экспорт нефтепродуктов через этот маршрут остается затрудненным.
Читайте также:
- Сентябрь все изменит: что ждет россиян уже с 1 числа
- В платежках за ЖКХ появятся новые начисления: что уже изменилось для россиян
- Пенсии в России резко вырастут с августа: кто получит прибавку уже летом
