Автоэксперт Ожогин назвал, какие три ошибки летом грозят водителям дорогостоящим ремонтом

Летний период многие автомобилисты воспринимают как наиболее комфортное время для эксплуатации машины. Отсутствие морозов, гололеда и проблем с запуском двигателя создает ощущение, что основные риски для автомобиля остаются в прошлом. Однако высокие температуры, пробки, дальние поездки, запыленность дорог, работа кондиционера и перегрузка автомобиля могут создавать серьезную дополнительную нагрузку на ключевые узлы и агрегаты.

Читайте: В Госдуме готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время

Как рассказал «Российской газете» автоэксперт Tamashi Константин Ожогин, одной из самых распространенных ошибок остается недостаточное внимание к системе охлаждения. Многие водители начинают интересоваться ее состоянием только после появления признаков перегрева или предупреждающих сигналов на приборной панели. Между тем последствия могут оказаться весьма серьезными. В отдельных случаях проблема ограничивается заменой вентилятора, термостата или патрубков, однако перегрев способен привести и к повреждению прокладки головки блока цилиндров, самой головки, поршневой группы и других элементов двигателя.

Еще одной распространенной ошибкой эксперт назвал эксплуатацию автомобиля с перегрузом. Летом машины нередко используются для поездок на дачу и перевозки большого количества вещей. Несмотря на то что автомобиль продолжает движение в штатном режиме, повышенная нагрузка ложится на подвеску, амортизаторы, тормозную систему, ступичные подшипники и шины. Дополнительные риски возникают при движении по дорогам с плохим покрытием.

Также Константин Ожогин обратил внимание на необходимость контроля состояния моторного масла, фильтров и кондиционера. В теплое время года двигатель часто работает в сложных условиях из-за жары, длительных поездок, городских пробок и постоянного использования климатической системы. Если масло потеряло свои свойства или его уровень приближается к минимальной отметке, эффективность защиты двигателя снижается.

По словам специалиста, в таких условиях масло хуже отводит тепло и менее эффективно смазывает детали. Это может ускорить износ двигателя и привести к появлению различных неисправностей. Среди возможных последствий эксперт назвал повышенный расход масла, шумную работу силового агрегата, перегрев и другие проблемы, которые не всегда проявляются сразу, но способны дать о себе знать спустя некоторое время.

Читайте также:

Читать нас в Дзен Новостях
Новости Рязанской области, России и мира!