В начале 2026 года ситуация на российском рынке новых автомобилей изменилась: объем складских запасов перестал сокращаться и фактически стабилизировался. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях, отметив, что рынок вышел на этап равновесия между поставками и продажами.
Читайте: Госдума планирует ввести несколько новых запретов
По текущим оценкам, суммарный объем автомобилей на складах дилеров и дистрибьюторов составляет около 400 тысяч единиц. За первый квартал снижение оказалось незначительным — примерно на 6 тысяч машин, что говорит о практически сбалансированной динамике. Для сравнения, в предыдущие периоды изменения были более заметными.
Так, в 2023–2024 годах на фоне активного импорта и восстановления предложения запасы достигли примерно 380 тысяч автомобилей. В 2025 году ситуация начала выравниваться, и объем стоков сократился примерно на 130 тысяч единиц благодаря постепенному росту спроса.
В настоящее время, как отмечается, на рынке наблюдается стагнация, которая вызывает осторожные опасения. Если спрос не увеличится, а поставки сохранятся на текущем уровне, существует риск повторного накопления избыточных запасов. Это особенно чувствительно для дилеров, поскольку значительная часть их средств оказывается замороженной в непроданных автомобилях.
Дополнительное влияние оказывает структура спроса: основную поддержку рынку обеспечивают частные покупатели, тогда как корпоративный сегмент и обновление автопарков остаются на низком уровне. В результате текущая стабилизация рассматривается скорее как временная пауза, чем как устойчивое улучшение ситуации, и при отсутствии положительных экономических факторов запасы могут вновь начать расти.
Читайте также:
- С 1 апреля грозят изменения в правилах езды для российских водителей
- Плату за свет и мусор снизят после масштабной проверки сферы ЖКХ
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
