В случае возобновления официальных поставок иностранных автомобилей на российский рынок цены на такие машины могут заметно снизиться. Как заявил НСН вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр, при легальных поставках стоимость так называемых «недружественных» брендов перестанет существенно отличаться от цен на китайские автомобили.
Госдума планирует ввести несколько новых запретов
По его словам, в прошлом российский рынок оставался одним из ключевых для ряда зарубежных производителей, включая корейские марки и компанию Renault. Несмотря на уход, интерес к возвращению у этих брендов сохраняется. Хайцеэр отметил, что при соответствующем политическом решении на рынок смогут вернуться практически все производители, однако говорить о конкретных сроках пока преждевременно.
Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин в комментарии для «Российская газета» сообщил, что корейские компании Kia и Hyundai сохраняют присутствие в России в сокращенном формате. По его словам, у брендов остаются офисы и сотрудники, однако полноценной деятельности они не ведут, опасаясь санкционных ограничений. Он также добавил, что вслед за корейскими марками потенциально могут вернуться японские производители, тогда как европейские компании рассматриваются в последнюю очередь.
Хайцеэр подчеркнул, что текущая ситуация на рынке во многом определяется политическими факторами. По его оценке, именно они сдерживают возвращение зарубежных брендов, несмотря на сохраняющийся спрос со стороны покупателей. Сейчас автомобили этих марок поставляются через параллельный импорт, что значительно увеличивает их стоимость.
Эксперт отметил, что при переходе к официальным поставкам цены могут снизиться, а интерес потребителей к корейским, японским и европейским автомобилям останется высоким. При этом он считает, что возможное возвращение не будет стремительным, но способно изменить баланс на рынке.
В то же время Хайцеэр указал, что на данный момент отсутствуют предпосылки для скорого возвращения иностранных автопроизводителей. По его мнению, ключевым фактором остается изменение геополитической обстановки. Он также напомнил, что, несмотря на значимость российского рынка для ряда компаний, их уход не стал критическим для глобального бизнеса, хотя и сопровождался ощутимыми потерями.
Читайте также:
- С 1 апреля грозят изменения в правилах езды для российских водителей
- Эксперты рассказали, что ждет рынок недвижимости в РФ в ближайшие годы
- Плату за свет и мусор снизят после масштабной проверки сферы ЖКХ
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
