Автопроизводители постепенно отказались от выпуска так называемых двигателей-миллионников, способных без капитального ремонта преодолевать огромные пробеги. Как сообщил журнал «За рулем» со ссылкой на эксперта Михаила Колодочкина, этому способствовало сразу несколько факторов, связанных как с техническими изменениями, так и с требованиями рынка.
Госдума планирует ввести несколько новых запретов
Одной из ключевых причин стали ужесточившиеся экологические нормы. Для создания долговечных моторов ранее использовались чугунные блоки цилиндров, увеличенный рабочий объем и более простые системы питания без прямого впрыска. Однако такие решения не позволяют эффективно снижать выбросы углекислого газа и расход топлива, что противоречит современным требованиям к экологичности автомобилей.
Второй фактор связан с экономикой автопрома. По словам эксперта, производителям выгоднее выпускать машины, ресурс которых рассчитан примерно на срок гарантии. Такая модель давно закрепилась на массовом рынке и позволяет компаниям поддерживать стабильный спрос на новые автомобили.
Не менее важную роль играют и конструктивные особенности современных двигателей. Сегодня широко применяются алюминиевые блоки цилиндров с открытой рубашкой охлаждения. Они легче и лучше подходят для снижения массы автомобиля, однако обладают меньшей жесткостью. Со временем такие конструкции могут деформироваться, что ограничивает их долговечность по сравнению с прежними решениями.
Отдельно Колодочкин отметил изменение поведения самих покупателей. По его словам, современные автомобилисты всё чаще ориентируются на наличие новых технологий, включая системы безопасности, элементы автопилота, современные фары и мультимедийные комплексы. При этом готовность эксплуатировать один и тот же автомобиль десятилетиями заметно снизилась. Надежность по-прежнему остается важным параметром, но уже не является определяющим при выборе машины.
В результате совокупность экологических требований, экономических расчетов, технических особенностей и изменения спроса привела к тому, что эпоха двигателей-миллионников фактически ушла в прошлое.
Читайте также:
- С 1 апреля грозят изменения в правилах езды для российских водителей
- Эксперты рассказали, что ждет рынок недвижимости в РФ в ближайшие годы
- Плату за свет и мусор снизят после масштабной проверки сферы ЖКХ
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
