Autonews.ru рассказал о компаниях, хорошо известных российским автомобилистам, которые начинали бизнес с продукции, не связанной с машинами.
Плату за свет и мусор снизят после масштабной проверки сферы ЖКХ
Один из примеров — Rox. Проект вырос из Roborock, ставшей мировым лидером в сегменте «умных» пылесосов, которые продаются в разных странах, в том числе в России. Основатель компании Чанг Цзин в 2020 году покинул Roborock и совместно с BAW создал Luoke Automobile. Спустя год фирму переименовали в Rox, а финансирование обеспечили Tencent и Sequoia Capital. В 2023 году бренд представил гибридный кроссовер 01 с дизайном от итальянской студии Pininfarina. В начале 2025 года марка вышла на российский рынок, где помимо 01 продается флагманская модель Adamas.
В публикации упоминается и вьетнамская компания VinFast. В 2022 году обсуждался ее возможный выход на российский рынок, бренд зарегистрировал в стране дизайн нескольких моделей, однако запуск не состоялся. Основатель компании Фам Нят Выонг получил экономическое образование в Москве в 1980-х годах. Изначально он занимался производством лапши быстрого приготовления, затем инвестировал в строительство курортов и небоскребов, став самым богатым человеком во Вьетнаме. В 2017 году он основал VinFast, завод разместился на острове рядом с городом Хайфон. В 2018 году компания представила первые автомобили на автосалоне в Париже. Сейчас VinFast делает ставку на массовые электрокары.
О планах выхода в автобизнес заявляли и производители электроники. Концерн Huawei сообщил о намерении разрабатывать автомобили еще в 2018 году. В 2021 году вместе с китайской маркой Seres, входящей в Sokon Group, был создан бренд Aito. Первой моделью стал гибридный кроссовер M5, сопоставимый по размерам с Tesla Model Y и оснащенный мультимедийной системой с прошивкой Harmony OS. В России автомобили Aito появились в конце 2022 года, официальным дистрибьютором стала компания «МБ Рус», бывшее представительство Mercedes-Benz. По данным главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, за первые два месяца 2026 года в России продали 92 автомобиля Aito против 376 за тот же период годом ранее, что означает снижение на 75,5 процента.
Китайский концерн Xiaomi, известный в России прежде всего смартфонами, также развивает автомобильное направление. В линейке бренда два автомобиля — седан SU7 и кроссовер YU7. В 2025 году компания зарегистрировала в России свой товарный знак. По итогам января 2026 года кроссовер YU7 стал самым продаваемым автомобилем в Китае с результатом 37 869 экземпляров. Дилеры и частные продавцы активно ввозят эти модели в Россию, и они входят в десятку самых популярных электрокаров на отечественном рынке.
Итальянская Lamborghini, по данным «Автостата», стала самым популярным люксовым брендом в России в первом квартале 2026 года. Однако изначально Ферруччо Ламборгини в 1946 году занялся производством тракторов, используя списанную военную технику. В 1948 году он основал Lamborghini Trattori, которой руководил до начала 1970-х годов, после чего продал бизнес концерну SAME, ныне SAME Deutz-Fahr. Помимо этого предприниматель выпускал форсунки и кондиционеры через компанию Lamborghini Bruciatori Condizionatori. Автомобильное подразделение появилось в 1960-х годах, а первой моделью стала 350 GTV.
Японская Toyota также начинала не с автомобилей. В 1920-х годах компания Toyoda Automatic Loom Works под руководством Сакити Тойоды производила ткацкие станки. В 1933 году был создан автомобильный филиал во главе с Киитиро Тойодой. В 1936 году появился седан AA, уже под брендом Toyota.
Читайте также:
- С 1 апреля грозят изменения в правилах езды для российских водителей
- Эксперты рассказали, что ждет рынок недвижимости в РФ в ближайшие годы
- Ужесточение контроля за деньгами россиян в 2026 году грозит блокировками
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
- Россиянам объяснили, какой максимальный размер страховой пенсии возможен
