Volkswagen Lavida XR снова появился на российских площадках для частных объявлений, привлекая внимание тех, кто ищет доступный седан с проверенной временем платформой MQB и знакомым двигателем. Модель из Китая претендует на нишу, ранее занимавшую Polo и Rapid, предлагая конкурентные цены и привычные технические решения.
Самый доступный вариант выставлен на продажу частным продавцом во Владивостоке. За 1,55 миллиона рублей покупатель получает автомобиль с тканевым салоном, простыми стальными дисками, галогеновыми фарами и без люка. Это базовая комплектация, рассчитанная на экономных покупателей, готовых пожертвовать некоторыми удобствами ради стоимости.
В Новосибирске предлагается более оснащённая версия за 1,688 миллиона рублей. Здесь уже есть кожаные сидения, цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном, полный электропакет, люк, светодиодная оптика, камера заднего вида и легкосплавные диски. Такая комплектация ориентирована на покупателей, которым важны комфорт и современное оснащение.
Максимально укомплектованный вариант с люком и камерой заднего вида доступен за 1,93 миллиона рублей, что на 100 тысяч меньше, чем аналогичное предложение в Москве, где цена достигла двух миллионов рублей. При этом все импортируемые версии Lavida XR оснащены одинаковым 1,5-литровым атмосферным двигателем EA211 мощностью 110 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом, что обеспечивает привычную для пользователей динамику и надёжность.
По данным «Автоновостей дня», седан привлекает покупателей не только ценой, но и универсальностью. Он остаётся лёгким в обслуживании, а проверенная платформа MQB гарантирует совместимость с широким спектром компонентов и аксессуаров. Для многих это делает Lavida XR интересной альтернативой устаревшим моделям, которые раньше занимали лидирующие позиции на рынке.
