Дилеры и аналитики автомобильного рынка ожидают роста цен на машины, поставляемые из Китая. По их оценкам, подорожание затронет как новые автомобили, так и подержанные. Основной причиной называют ужесточение экспортного законодательства КНР, из-за которого на рынок не поступают автомобили 2026 года выпуска.
Как отмечают эксперты, опрошенные Autonews, ограничения со стороны Китая уже сказываются на объемах поставок и могут привести к дефициту ряда востребованных моделей. В числе марок, по которым риски ощущаются особенно заметно, называют Nissan, Mazda и Zeekr. Недостаток предложения, по мнению специалистов, будет косвенно подталкивать цены вверх даже на те автомобили, которые формально не подпадают под новые ограничения.
Изменения уже наблюдаются и в сегменте подержанных машин. По данным участников рынка, отдельные автомобили с пробегом сегодня продаются дороже, чем стоили новыми ранее. Речь идет, в частности, о машинах 2021–2023 годов выпуска, которые могут фактически не иметь пробега, но по документам считаются бывшими в употреблении, как уточняет «РГ».
Такие автомобили, оснащенные двигателями мощностью до 160 лошадиных сил, за последнее время подорожали в среднем на 150–200 тысяч рублей. Эксперты связывают эту динамику с ограниченным предложением и перераспределением спроса на фоне проблем с поставками новых моделей.
Участники рынка не исключают, что при сохранении текущей ситуации давление на цены будет усиливаться, а стоимость автомобилей китайского происхождения продолжит расти в ближайшей перспективе.
