РЖД начали эксперимент с новым типом плацкартных вагонов, полностью отказавшись от третьих, верхних полок. Цель проекта — повысить комфорт и личное пространство пассажиров без существенного увеличения стоимости билетов.
Теперь в каждом вагоне вместо 54 размещается 36 мест, что позволило увеличить личную зону почти на 40%. Такая планировка делает салон более просторным и светлым, а доступ к полкам — свободным и безопасным. Вещи пассажиров предлагается размещать в багажных отсеках над сиденьями, благодаря чему освобождается пространство под нижними полками.
Изменения коснулись и интерьера. В отделке использованы мягкие тона, тёплое освещение и материалы, близкие по стилю к современным хостелам. Каждое спальное место оборудовано индивидуальной шторкой, что обеспечивает приватность и защищает от света и шума.
Среди технических новшеств — система приточной вентиляции без сквозняков, светодиодное освещение с регулировкой яркости и дополнительная шумоизоляция. Все материалы сертифицированы и соответствуют нормам пожарной безопасности.
Пока такие вагоны курсируют на маршруте Москва — Великий Новгород — Углич — Москва. Стоимость билета начинается от 1100 рублей, что остаётся ниже цены купейного места, хотя уровень комфорта значительно вырос. Если эксперимент покажет положительные результаты, подобные составы могут появиться и на других направлениях, возможно, с добавлением розеток и Wi-Fi.
Отказ от верхних полок может стать важным шагом к изменению представления о плацкарте, сделав бюджетные поездки по России более удобными и современными.
