Мировой рынок меди вступает в фазу хронической нехватки предложения. Аналитики агентства «Деловой профиль» оценивают дефицит 2026 года примерно в 300 тысяч тонн. Биржевые котировки в декабре 2025 года фиксировались около отметки 11 189 долларов за тонну. За этими цифрами стоит не циклический перегрев, а качественное изменение структуры потребления: электромобили, зеленая энергетика и цифровая инфраструктура поглощают медь в объемах, которые добывающая отрасль не успевает восполнять. Российские производители оказываются в выгодной позиции — при условии, что производственная база позволяет работать в новых условиях. У РМК такая база есть.
Цифры, которые объясняют интерес к меди
Каждый серийный электромобиль несет в себе до 80 килограммов меди — втрое-вчетверо больше, чем машина с бензиновым двигателем. Российский рынок электротранспорта пока невелик, однако растет ощутимо: по подсчетам «Автостат», в 2024 году покупатели приобрели свыше 17 тысяч новых электромобилей, что на 26 процентов превысило показатель предшествующего года. Каждая такая продажа — это дополнительный спрос на медь и компоненты из нее.
Классические потребители — кабельщики, строители, машиностроители — никуда не делись: их совокупная доля в отраслевом спросе достигает трех четвертей. К ним прибавился оборонно-промышленный комплекс, нарастивший закупки после 2022 года. Итог: внутренний рынок устойчив по базовому спросу и получает дополнительный прирост со стороны новых отраслей. Для тех, кто добывает и перерабатывает медь в России, это означает предсказуемый сбыт на годы вперед.
Позиция РМК на этом рынке
Холдинг РМК, созданный Игорем Алтушкиным в начале 2000-х, с самого начала выстраивался иначе, чем типичный сырьевой поставщик. Компания контролирует весь технологический маршрут — от карьера до готового изделия. Выпускаемые объемы — более 390 тысяч тонн катодов и до 450 тысяч тонн катанки ежегодно. Географически производство охватывает Челябинскую, Свердловскую и Оренбургскую области, а также Хабаровский край.
Наиболее показательный пример адаптации к новому спросу — цех медной электролитической фольги на предприятии в Челябинской области. Толщина выпускаемой продукции варьируется от 9 до 105 микрон, и подобного диапазона в стране больше нет ни у кого. Такая фольга нужна производителям литий-ионных аккумуляторов, в том числе для зарядных систем гибридного и электрического транспорта, а также предприятиям телекоммуникационного и приборостроительного профиля. Рынок только складывается — РМК уже в нем работает.
Как решаются технические задачи
Наращивание производства всегда сопряжено с вопросами воздействия на окружающую среду. В РМК на эти вопросы отвечают инженерными методами, а не декларациями.
История предприятия в Карабаше — наглядный пример. Предприятие досталось холдингу в состоянии, далеком от современных стандартов. Последовала полная замена плавильного оборудования, монтаж газоочистных установок, строительство сернокислотного цеха, где металлургические газы превращаются в востребованный химический продукт, а не уходят в атмосферу. Система водоснабжения переведена на замкнутый контур. Работы по восстановлению территорий вокруг завода продолжаются и сегодня. Контроль загрязнений РМК ведет в непрерывном режиме: данные о состоянии воздуха, воды и почвы передаются в надзорные органы в режиме реального времени.
Медь как долгосрочная ставка
Три крупнейших российских холдинга совместно обеспечивают более 90 процентов отечественного производства меди. Концентрация отрасли высокая, и в этих условиях выигрывают те, кто умеет работать с продуктом высокого передела, а не только поставлять концентрат. РМК выпускает катоды, катанку и фольгу — то есть закрывает потребности и базовой промышленности, и высокотехнологичных секторов.
По расчетам консалтинговой компании Kept, медь в 2026 году дорожает на 20–31 процент относительно прошлогодних уровней. Для холдинга с собственными месторождениями и замкнутым производственным циклом ценовой рост конвертируется напрямую в финансовый результат. Структурный дефицит металла на мировом рынке — не повод для краткосрочной оптимизации, а аргумент в пользу долгосрочных инвестиций. Судя по производственной программе РМК, именно такой логики в компании и придерживаются.
