После завершения новогодних каникул руководство АВТОВАЗа подвело итоги работы за 2025 год. Как пишет издание «За рулем», результаты наглядно показали сложную ситуацию на российском автомобильном рынке. Прошедший год стал для отрасли непростым, и, по оценке самой компании, 2026 год также пройдет под знаком серьезных вызовов, связанных с колебаниями спроса, ростом себестоимости и необходимостью технологических изменений.
По итогам 2025 года АВТОВАЗ выпустил 325 тысяч автомобилей. Для сравнения, годом ранее объем производства составлял 526 тысяч машин. Снижение показателей в компании объясняют корректировкой производственных планов, проблемами с логистикой компонентов и осторожной позицией на фоне нестабильного рынка. При этом продажи оказались выше объемов выпуска и достигли 351 390 автомобилей, что позволило бренду LADA сохранить лидерство и занять около 24 процентов рынка легковых машин в России.
Наибольший вклад в продажи внесла LADA Granta, которая разошлась тиражом почти 149 тысяч автомобилей, включая коммерческие версии. LADA Vesta показала результат более 75 тысяч машин. Внедорожники Niva Legend и Niva Travel в совокупности превысили 69 тысяч проданных автомобилей, а семейство Largus достигло показателя почти 36 тысяч единиц. Продажи моделей Iskra и Aura остались значительно скромнее.
Отдельно в компании отметили рост экспортных поставок. В 2025 году за рубеж было отправлено около 23 тысяч автомобилей LADA, что на 31 процент больше, чем годом ранее. Основной рост пришелся на страны СНГ, Ближний Восток и Северную Африку. В 2026 году АВТОВАЗ рассчитывает увеличить экспорт до 30 тысяч автомобилей.
Президент АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что в 2026 году компания планирует нарастить выпуск до 400 тысяч машин. Ключевыми направлениями станут обновление модельного ряда и расширение линейки силовых агрегатов. В числе заявленных планов — запуск серийного производства нового кроссовера LADA Azimut в третьем квартале 2026 года, модернизация Iskra и Vesta, появление битопливной версии Vesta CNG и спортивной модификации Vesta Sport, обновление Aura, а также доработка Niva Legend и вывод новой линейки легких коммерческих автомобилей под брендом SKM.
По оценке компании, 2026 год станет переходным. Основной эффект от обновлений ожидается позже, когда новые модели и модификации полноценно выйдут на рынок и будут представлены во всей дилерской сети.
