АвтоВАЗ официально разъяснил свою позицию по поводу возможного возвращения на конвейер классических моделей, в том числе ВАЗ-2107. В компании подчеркнули, что возобновление производства автомобилей прежнего поколения в их историческом виде не планируется. Такое решение связано как с техническими, так и с экономическими причинами. Пишет 110km.
Представители предприятия отметили, что заднеприводная архитектура, характерная для старых моделей, сегодня считается устаревшей для компактных машин. Современные требования к автомобилям предполагают иные подходы к компоновке. Передний привод, по оценке производителя, обеспечивает более эффективное использование внутреннего пространства, а также отвечает актуальным стандартам управляемости и безопасности.
Существенным препятствием является и производственная база. Оборудование, на котором выпускалась «классика», демонтировано либо перепрофилировано под другие проекты. Восстановление прежних мощностей потребовало бы значительных инвестиций, которые в нынешних условиях компания считает неоправданными.
При этом полностью связь с прошлым АвтоВАЗ не разрывает. Единственной моделью, сохранившей преемственность с советской эпохой, остается Lada Niva Legend. Для этого автомобиля готовятся обновления, которые должны обеспечить соответствие современным нормам безопасности и экологичности при сохранении узнаваемого внешнего облика.
Несмотря на официальную позицию завода, на рынке периодически появляются новые экземпляры старых моделей. Так, недавно в продаже был представлен ВАЗ-2106 без пробега. Однако стоимость подобных автомобилей сопоставима с ценами на современные иномарки, что фактически переводит их в категорию коллекционных, а не повседневных машин.
Таким образом, АвтоВАЗ подтверждает отказ от возвращения к выпуску заднеприводной «классики». Производитель ориентируется на действующие требования к безопасности, технологичности и экономической эффективности, которые, по его оценке, делают перезапуск старых моделей нецелесообразным.
