В Саратовской области на продажу выставили редкий для российского рынка автомобиль — практически новый седан ГАЗ-24 «Волга» 1984 года выпуска. Как сообщает «Российская газета», машину обнаружили в Балашове, где она за десятилетия практически не эксплуатировалась и с момента покупки проехала лишь путь от автосалона до гаража.
По словам продавца, автомобиль был законсервирован и на протяжении более чем сорока лет хранился без использования. Это подтверждает и пробег — всего 316 километров. Судя по представленным данным, «Волга» сохранилась в максимально близком к заводскому состоянии: автомобиль стоит на родных колесах, вместе с ним идут оригинальный ЗИП, аптечка и запасное колесо.
Под капотом установлен штатный двигатель ЗМЗ объемом 2,4 литра мощностью 95 лошадиных сил. Он работает в паре с механической коробкой передач, привод у автомобиля задний. Все технические решения соответствуют поздним версиям ГАЗ-24, выпускавшимся в середине 1980-х годов.
За сохранившийся экземпляр владелец просит 2,5 миллиона рублей. Для сравнения, «Российская газета» отмечает, что примерно на миллион рублей дешевле сегодня можно приобрести новую Lada Vesta, а за сопоставимую сумму — кроссовер Belgee X70. Тем не менее продавец рассчитывает именно на коллекционную ценность автомобиля и его редкое состояние.
ГАЗ-24 «Волга» выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1968 по 1986 год, и выставленный в Саратовской области седан относится к заключительному периоду производства модели. Именно 24-я «Волга» пришла на смену ГАЗ-21 и считается последним принципиально новым автомобилем этого класса, разработанным Горьковским автозаводом. В дальнейшем она стала основой для последующих моделей семейства 3102, 31029 и 3110.
