На международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге НАМИ продемонстрировал бензиновый двигатель нового поколения под индексом 414320. Как отмечает журнал «За рулем», дальнейшие перспективы силового агрегата будут зависеть от появления компаний, готовых использовать его в серийном производстве.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Новый мотор представляет собой рядный четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, предназначенный для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Кроме того, его можно применять в электромобилях, построенных по схеме последовательного гибрида. Рабочий объем агрегата составляет 2,2 литра, максимальная мощность достигает 299 лошадиных сил, а крутящий момент — 420 Нм.
Одной из конструктивных особенностей двигателя стала рубашка охлаждения блока цилиндров закрытого типа. Такое решение, как пояснили разработчики, позволяет повысить жесткость блока цилиндров и улучшить герметичность газового стыка. На выставке был показан вариант с распределенным впрыском топлива, однако конструкция предусматривает возможность установки также непосредственного либо комбинированного впрыска. Благодаря этому двигатель может быть адаптирован под различные требования потенциальных заказчиков.
История проекта насчитывает уже несколько лет. Впервые прототип силового агрегата был представлен широкой публике на «Иннопроме» девять лет назад. Позднее, в 2018 году, НАМИ раскрыл его основные технические характеристики. На тот момент разработчики заявляли мощность 245 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 380 Нм. С тех пор характеристики двигателя были существенно улучшены.
При этом вопрос серийного производства пока остается открытым. По оценке экспертов журнала «За рулем», для автомобилей Lada такой двигатель обладает избыточной мощностью. В свою очередь компания «Соллерс» в настоящее время сосредоточена на локализации дизельных силовых агрегатов, которые подходят для всей выпускаемой ею линейки автомобилей, включая модели УАЗ.
Среди российских легковых автомобилей специалисты выделяют лишь ограниченное число потенциальных кандидатов на использование нового двигателя. В частности, в качестве одного из возможных вариантов называется кроссовер Volga K50, который теоретически способен обеспечить объемы производства, необходимые для выпуска столь мощного отечественного мотора.
Читайте также:
- В платежках за ЖКХ появятся новые начисления: что уже изменилось для россиян
- Пенсии в России резко вырастут с 1 августа: кто получит прибавку уже летом
- Миллионы россиян столкнутся с новыми правилами: что изменится для ваших денег
