В России предложили закрепить на федеральном уровне обязательное наличие бесплатного альтернативного маршрута для каждой платной дороги и лишить регионы возможности самостоятельно устанавливать исключения. С такой инициативой выступил депутат Госдумы от ЛДПР, заместитель председателя Комитета по бюджету и налогам Каплан Панеш. Он считает, что плату нельзя вводить на единственном мосту, перевале или дороге между населенными пунктами, если равноценного бесплатного проезда нет. Передает Life.ru.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Сейчас закон «Об автомобильных дорогах» предусматривает принцип, согласно которому платная трасса может появиться при наличии бесплатного альтернативного маршрута. Однако недавно исключение сделали для районов Крайнего Севера, где разрешили создавать платные дороги без бесплатных дублеров. Поводом стала ситуация с мостом через реку Пур в Ямало-Ненецком автономном округе. Строительство и содержание инфраструктуры в суровых условиях оказалось слишком затратным для местного бюджета и невыгодным для частных инвесторов.
По словам Панеша, теперь инвесторы и профильные ассоциации выступают за распространение подобного подхода на остальные регионы России. Необходимость изменений они объясняют потребностью привлекать внебюджетное финансирование для ремонта дорог. Депутат выступает против расширения такой практики, поскольку в этом случае субъект сможет сделать платным единственный мост или перевал, сославшись на отсутствие альтернативной дороги.
Парламентарий напомнил, что статья 27 Конституции гарантирует свободу передвижения. Ограничение этого права допускается федеральным законом для защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав других людей, а также обеспечения обороны и безопасности. Экономическую выгоду и необходимость привлечения частных средств Панеш к таким основаниям не относит.
В связи с этим депутат предлагает прямо установить в законодательстве запрет на взимание платы за проезд по единственной дороге, мосту или перевалу между населенными пунктами при отсутствии равноценной бесплатной альтернативы. Исключения должны вводиться отдельными федеральными законами, а не решениями региональных властей. По его мнению, это позволит сохранить принцип «одна дорога — один бесплатный путь».
Панеш также указал, что при распространении практики платного проезда без бесплатного дублера жители могут оказаться в ситуации, когда им придется платить за дорогу на работу, в больницу или школу. Депутат подчеркнул, что свобода передвижения является конституционным правом и не должна ставиться в зависимость от финансовых возможностей граждан.
Читайте также:
- В платежках за ЖКХ появятся новые начисления: что уже изменилось для россиян
- Пенсии в России резко вырастут с августа: кто получит прибавку уже летом
- Миллионы россиян столкнутся с новыми правилами: что изменится для ваших денег
