На базе лёгкого коммерческого автомобиля УАЗ Карго в России представлен полностью готовый автодом с жилым модулем, рассчитанный на полноценное проживание и путешествия. В отличие от многочисленных самодельных решений, этот вариант разработан профессионалами и представляет собой функциональное и универсальное средство передвижения с комфортом, сопоставимым с классическими домами на колёсах. Стоимость проекта — около 2 миллионов рублей.
Одной из ключевых особенностей конструкции стала боковая дверь, что для автодомов на базе УАЗ встречается крайне редко. Обычно такие элементы устанавливаются для крепления дополнительного оборудования, например, велодержателя или выдвижного тента, но в данном случае они пока не предусмотрены.
Жилой модуль выполнен из 40-миллиметровых сэндвич-панелей с хорошей теплоизоляцией. Внутренняя отделка включает пластиковые панели на стенах и влагостойкую фанеру на полу. Альков над кабиной расширяет пространство и служит дополнительным спальным местом. Внутренние размеры — высота и ширина по 2 метра, длина 2,6 метра (включая альков — 4 м). Внешние габариты составляют: высота от земли 2,85 м, длина 5,03 м, ширина по зеркалам — 2,5 м.
Комплектация автодома впечатляет даже в базовой версии. Установлены двойные окна с москитными сетками и шторками, потолочный люк для естественного освещения, а также качественная встроенная мебель. Спальные места включают кровать в алькове 2000×1400 мм и трансформируемую зону отдыха 2000×1202 мм.
Кухонная зона оборудована газовой плитой Dometic, мойкой, холодильником Shivaki и 150-литровым баком для воды. Газовый баллон на 27 литров установлен в отдельной нише. Отдельно обустроены душевая кабина и туалет. Климат внутри модуля поддерживается воздушным отопителем «Планар» и автономным кондиционером, способным работать в двух режимах — охлаждение и обогрев.
Электросистема включает инвертор на 4 кВт и аккумулятор ёмкостью 225 Ач. Для развлечений предусмотрены телевизор Samsung и две мультимедийные системы. Подвеска и тормоза доработаны: усилены рессоры, занижен подрамник, а задние барабанные тормоза заменены на дисковые.
Модуль можно снять и заменить на грузовую платформу, что делает автодом не только комфортным, но и универсальным в использовании. В паспорте транспортного средства конструкция оформлена как жилой модуль, благодаря чему автомобиль может перевозить до шести человек.
Фото: uazbuka.ru
