С начала 2026 года в России вступили в силу изменения в законодательстве, которые затрагивают автомобилистов и в ряде случаев заметно ужесточают ответственность за нарушения. Речь идет как о уже действующих нормах, так и о инициативах, которые находятся на стадии обсуждения и могут заработать в ближайшее время. Пишет Autonews.
Одним из ключевых изменений стало завершение автоматического продления водительских удостоверений. С 1 января 2026 года эта мера больше не действует. Водители, которые не заменили права после истечения срока их действия, рискуют получить штраф от 5 до 15 тысяч рублей за каждый факт управления автомобилем. Кроме того, их отстраняют от вождения, а машину отправляют на штрафстоянку за счет владельца. Если за руль сел человек с просроченными правами, а автомобиль принадлежит другому лицу, собственнику грозит отдельный штраф в размере 30 тысяч рублей. Автоматическое продление касалось документов, срок которых истек с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, и действовало на три года. Права, срок действия которых заканчивается в 2026 году, продлению уже не подлежат.
С 9 января была закрыта правовая лазейка, позволявшая безнаказанно ездить на чрезмерно тонированных автомобилях, временно ввезенных из стран вне Таможенного союза. Теперь требования по светопропусканию едины для всех машин: лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. За нарушение предусмотрен штраф 500 рублей.
В тот же день вступили в силу поправки, ужесточающие наказание за неправильную перевозку детей. Штраф для физических лиц увеличен до 5 тысяч рублей, для должностных лиц и самозанятых водителей — до 50 тысяч рублей, а для юридических лиц — до 200 тысяч рублей.
Также с 9 января выросли штрафы за навязывание дополнительных товаров и услуг, в том числе при покупке автомобилей. Для должностных лиц и индивидуальных предпринимателей они составляют от 50 до 150 тысяч рублей, для юридических лиц — от 200 до 500 тысяч рублей. В пояснениях к закону отдельно отмечалось, что с подобной практикой часто сталкивались покупатели машин.
В 2026 году может начаться фиксация отсутствия полиса ОСАГО дорожными камерами. Законопроект уже прошел первое чтение. В случае его принятия штраф составит 800 рублей, но не чаще одного раза в сутки. Повторное нарушение обойдется в сумму от 3 до 5 тысяч рублей.
Еще одна инициатива касается пешеходов, перебегающих железнодорожные пути в неположенных местах. Обсуждается возможность рассылки штрафов по аналогии с «письмами счастья» для автомобилистов. Пока проект находится на стадии подведения итогов общественного обсуждения.
Отдельно продолжается работа над законопроектом о громких автомобилях и мотоциклах. Документ, одобренный в первом чтении еще в 2023 году, предполагает увеличение штрафа с 500 до 5 тысяч рублей и фиксацию нарушений с помощью специальных камер «Эфир».
Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству разработать механизм, при котором штрафы за нарушения ПДД будут направляться на обновление общественного транспорта в регионах. Срок исполнения этого поручения установлен до 1 июня 2026 года.
