В апреле российский авторынок вряд ли столкнется с резким скачком цен на новые автомобили. Как сообщили «Российской газете» участники отрасли, производители и дилеры сейчас не заинтересованы в массовом пересмотре прайс-листов: спрос остается сдержанным, а складские запасы — значительными.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов считает, что вместо масштабного роста рынок продолжит двигаться по пути точечных корректировок. По его словам, по отдельным моделям возможное повышение может составить 2–5%, а в сегментах, где сокращается объем параллельного импорта, — до 10–15%. Он подчеркивает, что ключевыми факторами остаются не календарные даты, а курс валют и дальнейшие решения по утилизационному сбору.
Блинов отмечает, что полностью отказываться от скидок дилеры не станут, однако формат стимулирования спроса изменится. При сохраняющихся больших остатках автомобилей на складах продавцы будут активнее использовать финансовые инструменты — кредитные программы, трейд-ин и персонализированные предложения. Прямые дисконты при этом могут сократиться из-за роста издержек и давления на маржу. В результате выгода для покупателя сохранится, но станет менее очевидной и будет «упакована» в дополнительные сервисы и условия.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов также не видит оснований для резких изменений цен с 1 апреля. Он обращает внимание на оживление спроса в марте и традиционно активный для отрасли апрель. По его оценке, если интерес покупателей окажется выше предложения, возможна умеренная корректировка на уровне 1,5–2%.
Иванов добавляет, что наибольшая чувствительность к изменениям курса валют сохраняется в сегменте автомобилей, поставляемых по параллельному импорту. Их стоимость напрямую зависит от валютных расчетов, поэтому колебания курса быстрее отражаются на конечной цене. В отношении локализованных моделей, по его мнению, изменения, скорее всего, ограничатся пересмотром условий скидок.
Генеральный директор ГК «Интерлизинг» Артем Алешкин обращает внимание на влияние ослабления рубля к доллару, поскольку расчеты с зарубежными поставщиками ведутся в иностранной валюте. Вместе с тем на рынке продолжают действовать специальные акции автопроизводителей, дилерских центров и лизинговых компаний. Размер выгоды по таким программам, особенно при использовании трейд-ин или кредитных схем, варьируется от 100 тысяч до 900 тысяч рублей.
Читайте также:
- С 1 апреля грозят изменения в правилах езды для российских водителей
- Эксперты рассказали, что ждет рынок недвижимости в РФ в ближайшие годы
- Ужесточение контроля за деньгами россиян в 2026 году грозит блокировками
- Россиянам объяснили, что ведет к резкому росту платежей за ЖКХ
- Россиянам объяснили, какой максимальный размер страховой пенсии возможен
