В 2025 году российским автолюбителям не стоит рассчитывать на традиционные новогодние скидки при покупке автомобилей. Об этом заявил глава Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в комментарии «Российской газете».
По его словам, по итогам года рынок новых автомобилей в России составит около 1,3 миллиона машин, что на 20% меньше показателя прошлого года. Основная причина — сокращение складских запасов у дилеров, особенно по наиболее востребованным моделям китайских брендов. В летние и осенние месяцы склады активно разгружались за счет стабильного спроса и осторожных закупок.
Подщеколдин подчеркнул, что ослабление рубля и пересмотр ставок утилизационного сбора исключают возможность снижения цен. «Новогодних распродаж в привычном виде не будет. Максимум — локальные акции от отдельных дилеров. Более того, в некоторых сегментах возможно повышение цен до конца года, особенно на импортные автомобили», — отметил глава РОАД.
Однако, как рассказал «Российской газете» руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев, ситуация не столь однозначна. Он отметил, что на рынке действует сразу несколько противоположных факторов, одновременно влияющих и на рост, и на сдерживание цен.
«Массовые скидки уже помогли частично разгрузить склады. Акции на отдельные модели проводились с начала года, но сейчас большинство из них завершилось вместе с продажей прошлогодних партий. При этом высокий сезон подстегнул цены популярных моделей Haval, Geely, Omoda и Chery примерно на 5%. С другой стороны, низкий спрос в течение года может привести к новому затовариванию, и тогда скидки вернутся», — пояснил Корнев.
