Вопрос нехватки водителей общественного транспорта стал одной из тем обсуждения в рамках проекта «Ростовский транспортный диалог». Своим опытом решения кадровой проблемы с представителями Ростовской области поделился директор департамента дорог и транспорта Перми Анатолий Путин. Пишет Панорама Ростова-на-Дону.
Читайте: В Госдуме готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
По его словам, добиться улучшения ситуации удалось благодаря комплексу мер, направленных как на повышение привлекательности профессии, так и на улучшение условий труда работников транспортной отрасли. Сегодня Пермь считается одним из лидеров среди нестоличных городов России по качеству транспортного обслуживания населения.
Одним из ключевых шагов стало увеличение финансирования перевозчиков. Как рассказал Анатолий Путин, стоимость контрактов была проиндексирована, что позволило обеспечить уровень оплаты труда водителей до 120 тысяч рублей. Кроме того, в городе отказались от практики продажи билетов водителями и полностью перешли на безналичную систему оплаты проезда.
По мнению руководителя департамента, это позволило сотрудникам сосредоточиться исключительно на выполнении своих основных обязанностей и повысило комфорт работы на маршрутах. Одновременно городские власти реализовали ряд инициатив, направленных на популяризацию профессии водителя общественного транспорта.
В частности, в Перми был возрожден конкурс водительского мастерства. Победитель соревнований получает денежное вознаграждение в размере 100 тысяч рублей. Также был сформирован рейтинг ста лучших водителей города.
Для составления списка учитывались несколько показателей, включая соблюдение расписания движения, отсутствие нарушений правил дорожного движения по вине водителя и выполнение условий контрактов. Из примерно 1500 работников отрасли были выбраны сто лучших специалистов.
Каждый из них получил из бюджета Перми премию в размере 100 тысяч рублей. По словам Анатолия Путина, подобные меры стали частью системной работы по повышению престижа профессии и привлечению новых кадров в сферу пассажирских перевозок.
Представленный опыт вызвал интерес у участников дискуссии, поскольку проблема дефицита водителей общественного транспорта остается актуальной для многих российских регионов, включая Ростовскую область.
Читайте также:
- Новые правила ЖКХ вступили в силу: россиянам грозит перерасчет платежей
- Минздрав готовит жесткие ограничения: россиянам могут сократить больничные
- Новое исследование разрушило главный миф о силе любви и частоте секса
