Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков обнародовал данные о структуре альтернативного импорта новых легковых автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил за период с 1 декабря. Речь идет о моделях, которые поставляются в Россию с применением льготного утильсбора. По словам эксперта, в числе наиболее представленных марок оказались Mazda, Skoda, Kia, Toyota, Honda, Volkswagen и Hyundai — у этих брендов достаточно моделей, подходящих под действующие условия ввоза.
Наибольшую долю в сегменте занял кроссовер Mazda CX-5. На эту модель пришлось более четверти всех поставок в рамках альтернативного импорта. Однако спрос распределяется и между другими автомобилями. В десятку наиболее популярных вошли Skoda Superb с долей 7%, Toyota Camry — 5,2%, Kia Seltos — 4,7%, Volkswagen Tharu — 3,3%, Nissan Qashqai — 3%, Honda Vezel — 2,2%, Hyundai Tucson — 1,9%, Hyundai Elantra — 1,5% и Skoda Karoq — 1,4%.
Сергей Целиков отметил, что структура поставок за последние месяцы изменилась, однако делать выводы о динамике общего спроса на основании данных за два месяца пока преждевременно. По его оценке, требуется более продолжительный период наблюдений, чтобы говорить о стабильных тенденциях.
Отдельно эксперт обратил внимание на географию поставок. По итогам рассматриваемого периода 74,3% автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил, ввезенных по альтернативным каналам, поступили в Россию напрямую из Китая.
