Российский рынок параллельного импорта автомобилей оказался в противоречивой ситуации: интерес со стороны покупателей сохраняется, однако ассортимент доступных машин заметно сокращается. Об этом Autonews.ru рассказали представители профильных компаний, отметив, что на ситуацию влияют рост утилизационного сбора и новые регуляторные инициативы.
Госдума планирует ввести несколько новых запретов
По словам директора компании «Эмкар» Павла Ковалевича, для многих россиян параллельный импорт по-прежнему остается основным способом покупки автомобиля, особенно если речь идет о привычных моделях ушедших брендов. Спрос, по его оценке, устойчив прежде всего на ликвидные машины с понятной историей эксплуатации. При этом предложение постепенно сужается.
Глеб Шнайдер из «СпецАвтоТрейд» подтвердил, что рынок стал уже, однако востребованные модели продолжают активно завозиться. В фокусе оказались наиболее понятные и экономически оправданные варианты. Руководитель Carwin Дмитрий Забора описал текущую ситуацию как парадоксальную: интерес к ряду автомобилей сохраняется, но сделки часто не доходят до завершения из-за высокой стоимости. Около 30 процентов запросов, по его словам, приходится на машины с повышенным утилизационным сбором — это полноприводные кроссоверы, крупные семейные модели, микроавтобусы и спорткары. Фактически утильсбор, как считает эксперт, носит запретительный характер.
В коммерческом сегменте, по данным Ковалевича, востребованы европейские модели Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter. Среди легковых автомобилей устойчивым спросом пользуются BMW и Mercedes-Benz, однако покупатели чаще выбирают менее мощные и более компактные версии, включая BMW X1, X2 и X3. При этом автомобили немецких марок китайской сборки вызывают меньше доверия — предпочтение отдается европейским вариантам.
Шнайдер обратил внимание на рост популярности машин с двигателями до 1,5 литра. В частности, модели концерна VAG с мотором 1,4 литра мощностью 150 лошадиных сил он назвал «народным выбором». Кроме того, до 60 процентов заказов приходится на праворульные автомобили из Японии. В числе востребованных моделей он отметил Mazda Roadster/MX5, а также новые поколения Honda Stepwgn и Honda Freed. Забора назвал японское направление «вторым дыханием» рынка, подчеркнув, что именно оно сейчас закрывает значительную часть потребностей покупателей.
География поставок остается разнообразной. По данным «Эмкар», важным направлением для коммерческого транспорта и немецких автомобилей остается Европа, а в легковом сегменте значительную роль играет Корея. В то же время, по словам Заборы, интерес к корейским моделям, включая Kia K5, постепенно снижается. Канал поставок из Китая, напротив, сталкивается с новыми ограничениями: ужесточаются таможенные процедуры и вводятся ограничения на вывоз. Эксперт отметил, что таможенные органы все чаще ориентируются на каталожную стоимость автомобиля, а не на фактическую цену покупки, что приводит к дополнительным начислениям и вызовам покупателей для подтверждения сделки. По информации «СпецАвтоТрейд», около 60 процентов поставок приходится на Японию, 30 процентов — на Китай и порядка 10 процентов — на Корею.
В целом объемы импорта остаются сопоставимыми с прошлым годом. Ковалевич говорит о сбалансированности рынка, а в коммерческом сегменте фиксируется умеренный рост. Шнайдер допускает оживление к середине года, однако не исключает, что часть покупателей переключится на внутренний вторичный рынок. Он также отметил, что новые двигатели VAG мощностью 160 лошадиных сил не подпадают под льготный утильсбор, что может повлиять на поставки. Забора считает, что прогнозировать ситуацию даже на несколько недель вперед затруднительно из-за валютных колебаний и возможных новых требований, включая обсуждение инициативы о переводе бортовых систем на русский язык с использованием российского программного обеспечения, что, по его оценке, способно серьезно осложнить параллельный импорт.
Читайте также:
- С 1 апреля грозят изменения в правилах езды для российских водителей
- Эксперты рассказали, что ждет рынок недвижимости в РФ в ближайшие годы
- Плату за свет и мусор снизят после масштабной проверки сферы ЖКХ
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
- Россиянам объяснили, какой максимальный размер страховой пенсии возможен
