В России вновь вернулись к обсуждению идеи поэтапного допуска начинающих водителей к управлению автомобилем. Соответствующий пункт включен в правительственный план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036 года.
Читайте: В Госдуме готовят новые запреты: что может измениться уже в ближайшее время
Согласно документу, разработкой законопроекта должно заняться МВД. Подготовить инициативу планируется уже в следующем году. Идея поэтапного допуска обсуждается в стране не впервые — за последние пятнадцать лет она неоднократно поднималась, однако до появления конкретного нормативного проекта дело так и не доходило.
Новый этап обсуждения прошел в рамках научно-практического форума «Вместе за безопасность на дорогах». На круглом столе заместитель начальника отдела Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Николай Амелин сообщил, что специалисты изучают зарубежный опыт и продолжают прорабатывать возможные варианты ограничений.
По словам Амелина, статистика показывает постепенное снижение числа ДТП по вине начинающих водителей. Однако наиболее сложной остается ситуация среди молодых автомобилистов. В России начинающими считаются водители со стажем до двух лет, а молодыми — граждане младше 25 лет. Именно на эту категорию приходится около 70 процентов аварий среди начинающих водителей.
В МВД считают, что причиной высокой аварийности становятся переоценка собственных навыков, склонность к риску и недостаточный опыт поведения на дороге. Молодые водители после получения прав нередко воспринимают себя как полностью подготовленных участников движения, что приводит к опасным ситуациям.
Во многих странах уже действуют ограничения для начинающих автомобилистов. В Израиле водитель в течение первого года после получения прав может выезжать на дороги только в сопровождении более опытного автомобилиста. Лишь после завершения такого периода допускается самостоятельное управление машиной.
В Германии начинающим водителям выдают временные права. Если в течение двух лет человек допускает серьезные или частые нарушения правил дорожного движения, действие удостоверения приостанавливается, а сам водитель обязан повторно сдавать экзамены.
Похожие меры ранее обсуждались и в России, однако от них отказались. Одной из причин стало то, что водитель мог получить удостоверение, не пользоваться автомобилем несколько лет и формально сохранить статус безаварийного участника движения.
Среди других возможных ограничений рассматриваются запрет на перевозку пассажиров, ограничения на ночное вождение и снижение максимально допустимой скорости для начинающих автомобилистов. Какой именно вариант выберет МВД для будущего законопроекта, пока не уточняется.
Читайте также:
- Новые правила ЖКХ вступили в силу: россиянам грозит перерасчет платежей с 1 мая
- Новое исследование разрушило главный миф о силе любви и частоте секса
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
