По итогам 2025 года Lada Granta в четвертый раз подряд стала самым продаваемым новым легковым автомобилем в России. Как следует из данных «Автостата», суммарные продажи семейства Granta и моделей на его базе приблизились к 147 тысячам машин. Этот результат вновь подтвердил доминирующее положение АвтоВАЗа в массовом сегменте российского рынка.
Второе место в общем рейтинге заняла Lada Vesta, однако ее показатели заметно снизились по сравнению с прошлым годом. За 2025 год было реализовано 79,8 тысячи автомобилей этой модели. Третью строчку сохранил кроссовер Haval Jolion с результатом 65,8 тысячи проданных машин. Далее в списке расположились Belgee X50, разошедшийся тиражом 38,3 тысячи экземпляров, и Geely Monjaro с показателем 37,7 тысячи автомобилей. Эти данные отражают устойчивый интерес покупателей к кроссоверам, а также рост присутствия белорусского бренда на российском рынке.
В десятку самых продаваемых моделей по итогам года также вошли Haval M6, Lada Niva Legend и Niva Travel, Changan Uni-S/CS55 Plus и универсал Lada Largus. При этом динамика продаж внутри топ-10 оказалась неоднородной. Рост показали лишь две модели — Belgee X50, прибавивший 25 процентов, и Lada Largus, чьи продажи выросли на 96,6 процента. Самое заметное падение зафиксировано у Lada Vesta, спрос на которую снизился на 35,2 процента в годовом выражении.
Результаты 2025 года указывают на продолжающееся смещение российского рынка в сторону кроссоверов и автомобилей с локализованным производством. Уверенный рост Belgee X50 и резкое увеличение продаж Largus свидетельствуют об изменении структуры спроса, тогда как ослабление позиций Vesta связано с производственными ограничениями и проблемами с поставками. В декабре в десятку лидеров впервые вошла новая Lada Iskra, что может говорить о начале постепенных изменений в расстановке сил на рынке.
