Петербургские автодилеры продолжают предлагать покупателям новые автомобили 2024 года выпуска, однако объем складских запасов по-прежнему остается значительным. По данным AutoRun SPb, такие машины составляют около 12 процентов от общего ассортимента новых автомобилей, представленных в дилерских центрах города.
Наибольшая доля нераспроданных автомобилей прошлого года зафиксирована у марки Changan — на нее приходится 23 процента от всех новых машин, находящихся у дилеров. На втором месте по этому показателю находится Exeed с долей 13 процентов, третью позицию занимает Hongqi — около 8 процентов. Также в списке брендов с заметным объемом автомобилей 2024 года значатся Chery, Bestune, Haval и Omoda.
Специалисты связывают сложившуюся ситуацию с тем, что китайские автопроизводители переоценили потенциал российского рынка. В результате на складах сформировался избыточный объем машин, которые не удалось реализовать в ожидаемые сроки.
Обычно подобная ситуация приводит к активным распродажам и предоставлению существенных скидок со стороны дилеров. Однако в Санкт-Петербурге, как отмечают эксперты, пространство для снижения цен остается ограниченным. Причиной называется высокая себестоимость ввоза автомобилей, которая не позволяет продавцам значительно корректировать стоимость в сторону уменьшения.
