С 1 декабря 2025 года на российском авторынке начнут действовать новые правила расчёта утилизационного сбора, и это уже вызвало серьёзное беспокойство как у покупателей, так и у автодилеров. Как отмечает Autonews.ru, изменения коснутся практически всех автомобилей, ввозимых в страну, и особенно ударят по моделям с мощными двигателями. Причина заключается в том, что Правительство России отменило льготный тариф для физических лиц на большинство категорий машин, оставив послабление только для автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил.
Все остальные категории — мощные иномарки, гибриды, электромобили и даже многие кроссоверы массового сегмента — с декабря будут облагаться коммерческими ставками утильсбора, которые существенно выше прежних. Эксперты уверены, что разница автоматически окажется в финальной стоимости автомобиля и ляжет на плечи покупателей.
По прогнозам, рост цен станет заметным практически во всех сегментах. На моделях Hyundai Tucson и Kia Sportage удорожание может составить около 750 тысяч рублей, для Chery Tiggo 8 Pro Max сумма вырастет примерно на 842 тысячи. Внедорожник Hyundai Palisade прибавит в цене более 2 миллионов рублей, а одним из самых пострадавших автомобилей станет BMW X5 — для него сбор увеличится почти на 3 миллиона рублей. Ожидается, что массовые модели подорожают на 2–3%, премиальные — на 10–15%, а электромобили и гибриды — до 20%.
Информация о резком подорожании уже повлияла на рынок: спрос у дилеров вырос, а покупатели стараются успеть приобрести машину до вступления новых ставок в силу. Специалисты отмечают, что тем, кто планирует покупку мощного автомобиля, лучше не ждать — после 1 декабря стоимость вырастет на сотни тысяч или даже миллионы рублей. Ситуация с массовыми моделями более тонкая: некоторые бренды, несмотря на сокращение скидок, могут предложить ограниченные сезонные акции.
Владельцам мощных автомобилей эксперты рекомендуют не торопиться с продажей. На фоне подорожания новых машин рынок б/у к началу 2026 года может резко укрепиться, а такие авто превратятся в выгодный актив, позволяющий сократить доплату при покупке нового автомобиля.
По оценке аналитиков, декабрь станет одним из самых напряжённых месяцев на рынке за последние годы. Продажи вырастут скачкообразно, а начало 2026 года будет более трудным — с низкой активностью покупателей и поддержанным в цене утильсбором, который производители учтут в новых поставках.
