В последнем месяце весны автовладельцев в России ожидают несколько изменений в законодательстве, касающихся автомобилей, ввезенных из-за рубежа, сообщает портал «Автосправочная». До 2 мая 2025 года ряд автомобилей, ввезенных из Армении, сохранят статус иностранных товаров. Это касается 339 наименований транспортных средств, для которых до указанного срока продолжают действовать ограничения по ввозу и использованию на территории РФ. Напомним, что с 1 января 2023 года автомобили, оформленные в Армении после 10 октября 2014 года, получили статус товаров ЕАЭС. Это решение привело к снятию ограничений, касающихся использования и распоряжения такими автомобилями в рамках таможенного законодательства.
С 8 мая вступит в силу Приказ Минпромторга № 4611, который приведет к сокращению перечня товаров, разрешенных для параллельного импорта. В частности, согласно новым правилам, в Россию будет невозможно завозить ряд комплектующих для автомобилей марок Kia и Hyundai. Это касается таких товаров, как трубы, трубки, шланги из пластмасс, зеркала (включая зеркала заднего обзора), винты, болты, гайки из черных металлов и другие детали. Такие меры являются частью стратегии регулирования импорта автомобильных комплектующих в условиях сложной международной ситуации.
Еще одним важным изменением станет истечение срока, когда автовладельцы смогут ездить на зимних шинах без штрафов. С 31 мая 2025 года всем автомобилистам, которые не заменят зимнюю резину на летнюю или всесезонную, грозит штраф в размере 500 рублей, согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Это требование вступает в силу в связи с тем, что в летний период зимние шины могут негативно сказаться на безопасности движения и увеличении расхода топлива.
Кроме того, обсуждается введение новой системы расчета утильсбора для автомобилей, ввезенных из стран ЕАЭС. Этот документ должен был вступить в силу с 1 мая, однако, по информации источников, он пока не был подписан. Ожидается, что этот шаг приведет к уточнению порядка начисления утильсбора для автомобилей, зарегистрированных в странах Евразийского экономического союза, что может повлиять на цену ввоза автомобилей и автомобильных комплектующих.
