В России вступил в силу обновленный утилизационный сбор, который, по прогнозам экспертов, заметно повлияет на стоимость импортных автомобилей. Изменения в системе расчета приведут к удорожанию большей части машин, ввозимых по параллельному импорту, однако некоторые модели получат льготы. Речь идет об автомобилях с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил — для них предусмотрен сниженный размер утилизационного сбора. Пишет Autonews.
По данным дилеров, одним из самых востребованных автомобилей в этой категории стал кроссовер Kia Seltos. Модель активно поставляется в Россию по схеме параллельного импорта и остается одной из самых доступных среди иномарок своего класса.
Еще один популярный вариант среди льготных моделей — Hyundai Tucson. Несмотря на ограниченное количество предложений, автомобиль все еще можно найти в отдельных дилерских центрах.
Не остались без внимания и компактные внедорожники. В их числе — Suzuki Jimny с двигателем на 102 лошадиные силы, который продолжает пользоваться спросом у любителей легкого оффроуда.
Среди автомобилей премиум-класса под льготный утилизационный сбор подпадает дизельный Mercedes-Benz GLB 2025 года выпуска. В сегменте седанов эксперты отмечают Audi A3 L, поставляемый из Китая. Машина хорошо зарекомендовала себя на российском рынке, и дилеры планируют продолжить её импорт в 2025 году.
Еще один востребованный представитель категории — Toyota Camry. Из-за высокого спроса автомобиль стал дефицитным в московских автосалонах, однако, по информации продавцов, новые партии уже готовятся к поставке. Эти автомобили также попадают под действие льготного утилизационного сбора, что позволит удержать их стоимость на конкурентном уровне.
