Российских автолюбителей в ближайшие месяцы ждут заметные изменения: с 1 декабря 2025 года вводится новый порядок расчёта утилизационного сбора, и льготный тариф сохранится только для автомобилей с мощностью двигателя не выше 160 лошадиных сил. На этом фоне интерес к индийскому авторынку вырос и Autonews.ru подготовил обзор моделей, которые вписываются в новые требования и могут стать привлекательной альтернативой для покупателей.
В Индии представлен широкий выбор машин известных брендов с моторами, попадающими под льготный утилизационный сбор. Одной из таких моделей стала Suzuki Victoris. Автомобиль оснащается 1,5-литровым двигателем на 103 лошадиные силы, предлагается с механической или автоматической коробкой передач и может быть как передне-, так и полноприводным. Цена в пересчёте составляет около 960 тысяч рублей.
Ещё одна доступная модель — Hyundai Venue. Покупателям предлагаются моторы мощностью 83 или 100 лошадиных сил в сочетании с механикой или семиступенчатым автоматом. Стоимость начинается примерно от 776 тысяч рублей. В аналогичный ценовой диапазон попадает Kia Syros, представленная с бензиновыми и дизельными двигателями мощностью 120 и 116 лошадиных сил соответственно.
Среди самых недорогих вариантов выделяется Nissan Magnite. Машина оснащается 72- или 100-сильным двигателем, а цена стартует с 599 тысяч рупий, что в пересчёте составляет около 548 тысяч рублей. В списке также присутствует Skoda Kushaq, предлагающая двигатели мощностью 116 и 150 лошадиных сил. Стоимость на индийском рынке начинается примерно от 970 тысяч рублей.
Toyota Urban Cruiser Hyryder может заинтересовать тем, что доступна с передним и полным приводом. Мотор выдаёт 102 лошадиные силы, а минимальная цена составляет около 996 тысяч рублей. Похожий по стоимости Volkswagen Taigun оснащён 115- и 150-сильными агрегатами и предлагается с несколькими типами трансмиссий.
Среди более дорогих, но всё ещё попадающих под лимит по мощности, в Autonews отмечают модель MG Hector с 143-сильным двигателем и стоимостью от 1,4 млн рублей. Самым доступным вариантом в обзоре стал Renault Kiger: мотор на 100 лошадиных сил и минимальная цена около 527 тысяч рублей делают его одним из самых дешёвых автомобилей, подходящих под новые условия ввоза.
По данным издания, российские покупатели всё чаще рассматривают индийский рынок как источник доступных машин, а модели мощностью до 160 лошадиных сил могут стать наиболее востребованными после вступления новых правил в силу.
