2026 год для российских автомобилистов начался с целого пакета изменений, которые затронули стоимость машин, правила контроля на дорогах, налоги и повседневные расходы водителей. Подробный обзор новых правил и тарифов ранее опубликовало издание Autonews.ru.
Одним из самых заметных событий стал рост цен на автомобили. С 1 января в России в очередной раз проиндексировали утилизационный сбор, при этом в конце 2025 года был скорректирован порядок его расчета. Дополнительным фактором стало повышение НДС до 22%. В результате уже в первые дни января автопроизводители и дилеры пересмотрели прайс-листы. Подорожание затронуло практически весь рынок — от массовых моделей Lada до премиальных брендов, включая Hongqi и Rox.
Изменения коснулись и контроля за соблюдением ПДД. В ряде регионов подразделения ГАИ получили комплексы видеофиксации «Кордон.Про». Эти системы способны автоматически выявлять сразу несколько видов нарушений, в том числе превышение скорости, выезд на встречную полосу, движение по обочине и игнорирование знака «Стоп». Кроме того, комплексы используются для поиска автомобилей, находящихся в розыске, включая транспорт, разыскиваемый в рамках административных дел.
С начала года в России начали действовать и новые штрафы. В частности, увеличено наказание за перевозку детей без специальных удерживающих устройств — для физических лиц штраф вырос до 5 тыс. рублей. Также требования по тонировке распространили на автомобили, временно ввезенные из стран, не входящих в Таможенный союз, включая Абхазию, Южную Осетию и Грузию. Ранее такие машины не подпадали под действие этих норм.
Дополнительные расходы ждут водителей в крупных городах. В Москве с 1 января выросла стоимость эвакуации автомобилей на штрафстоянку. Перемещение машин наиболее распространенной категории мощностью от 80 до 250 л.с. теперь стоит 12,4 тыс. рублей, а эвакуация малолитражек и мотоциклов — 8,5 тыс. рублей. Также подорожало хранение автомобилей на штрафстоянках — тарифы составляют от 1360 до 3040 рублей, при этом первые сутки по-прежнему бесплатны. В Санкт-Петербурге стоимость эвакуации легковых автомобилей и мотоциклов выросла до 3,8 тыс. рублей, а час хранения обойдется в 115 рублей.
Одновременно в Москве скорректировали тарифы на проезд по МСД. В будние дни в часы пик стоимость составляет 13 рублей за участок, тогда как в ночное время, днем вне пиковых часов, а также в выходные и праздники проезд остается бесплатным. При этом на ряде улиц столицы, включая улицы Михаила Якушина и Игоря Численко, а также проезды Марьиной Рощи, парковка подешевела до 40 рублей в час из-за низкой загрузки.
В первые недели января выросли и цены на бензин. По данным Российского топливного союза, с конца декабря 2025 года по 12 января 2026-го топливо на АЗС подорожало примерно на 1 рубль. Рост цен зафиксирован как у крупных нефтяных компаний, так и у частных сетей. В РТС связывают это с повышением НДС и увеличением акцизов на бензин и дизельное топливо на 5,1%.
Еще одним изменением стало повышение транспортного налога в ряде регионов. В Московской области ставки для автомобилей до 100 л.с. выросли до 14 рублей за лошадиную силу, а для машин мощностью 100–150 л.с. — до 35 рублей. Аналогичные корректировки затронули Оренбургскую, Липецкую и Новосибирскую области, где налоговые ставки также были увеличены в зависимости от мощности двигателя.
С 1 января выросли и акцизы на новые легковые автомобили — в среднем на 5%. Они рассчитываются исходя из мощности двигателя и включаются в конечную стоимость как российских, так и импортных машин. Параллельно на дорогах начали появляться новые дорожные знаки: в России вступил в силу обновленный ГОСТ, устанавливающий новые стандарты для табличек и указателей, которые уже начали внедрять на трассах.
