РЖД представила обновленный формат плацкартных вагонов, в которых полностью отказались от верхних полок. В компании поясняют, что новая концепция направлена на изменение представления о бюджетных поездках и делает акцент не на максимальной вместимости, а на комфорте пассажиров.
Как сообщили представители перевозчика, ключевым отличием стало сокращение количества мест. Вместо привычных 54 пассажиров новый вагон рассчитан на 36 человек. Это позволило почти на 40 процентов увеличить личное пространство и избавиться от ощущения тесноты, которое традиционно ассоциировалось с плацкартом. Изменения затронули и систему хранения багажа: в вагонах появились более вместительные стеллажи, что решает проблему с размещением вещей в длительных поездках.
Существенно переработан и интерьер. В новых вагонах используется мягкое освещение, спокойная цветовая гамма и материалы, которые, по задумке разработчиков, должны напоминать оформление современных отелей. Каждое спальное место оснащено индивидуальной шторкой, позволяющей создать личное пространство для отдыха или чтения, не мешая другим пассажирам.
Отдельное внимание уделено техническим характеристикам. Улучшена система вентиляции, появилась возможность регулировать яркость светодиодного света, а дополнительная шумоизоляция делает поездку тише. Все применяемые материалы соответствуют действующим требованиям безопасности и комфорта.
На данный момент новые плацкартные вагоны используются на маршруте Москва — Великий Новгород — Углич — Москва. Стоимость билетов начинается примерно от 1100 рублей, тогда как проезд в купе на тех же направлениях обходится около 5000 рублей. Итоговая цена зависит от сезона и даты покупки, при этом все действующие льготы и скидки сохраняются.
В РЖД отмечают, что при успешной эксплуатации проект может быть расширен на другие направления. В перспективе рассматривается оснащение вагонов дополнительными сервисами, включая розетки для зарядки гаджетов и Wi-Fi. В компании подчеркивают, что отказ от верхних полок стал шагом к созданию более удобного и современного плацкарта, где комфорт пассажира выходит на первый план.
