РЖД запустили эксперимент с новым форматом плацкартных вагонов, полностью избавившись от третьих, верхних полок. Компания решила проверить, как изменится восприятие путешествий, если вместо плотной компоновки сделать ставку на комфорт и личное пространство пассажиров. Пишут Липецкие новости.
Теперь в одном вагоне размещается не 54, а всего 36 человек. Это позволило увеличить личную зону каждого пассажира почти на 40 процентов. Новая планировка делает салон заметно светлее и просторнее, а доступ к полкам — свободным и безопасным. Вещи можно разместить на более вместительных багажных отсеках, установленных над сиденьями, что решает давнюю проблему нехватки места под ногами.
Интерьер также претерпел серьёзные изменения. Вместо привычного строгого оформления — спокойные тона, тёплое освещение и приятные материалы, напоминающие оформление современных хостелов. Каждое место снабжено индивидуальной шторкой, позволяющей создать ощущение уединения и спокойно провести ночь без лишнего света и шума.
Важная часть нововведений — технические улучшения. В вагонах появилась система приточной вентиляции без сквозняков, регулируемое светодиодное освещение и дополнительная шумоизоляция. Все материалы соответствуют стандартам пожарной безопасности.
Пока такие вагоны курсируют по маршруту Москва — Великий Новгород — Углич — Москва. Билет стоит от 1100 рублей, что значительно дешевле купейного места, но при этом уровень комфорта стал заметно выше. Если эксперимент окажется удачным, подобные составы могут появиться и на других направлениях, возможно, с добавлением розеток и Wi-Fi.
Отказ от верхних полок в плацкарте — шаг, который может изменить представление о бюджетных поездках по России, сделав их действительно удобными без потери доступности.
